Znak A-29: sygnały świetlne - II generacja

Znak drogowy A-29 „sygnały świetlne” jest znakiem ostrzegawczym informującym o zbliżaniu się do miejsca, w którym ruchem kieruje sygnalizacja świetlna i jej występowanie może być dla kierującego nieoczekiwane. Stosuje się go przed sygnalizacją na skrzyżowaniach i poza nimi, w tym przy sterowaniu ruchem wahadłowym. Jego funkcją w organizacji ruchu jest wcześniejsze zwrócenie uwagi kierującego na konieczność obserwowania sygnalizatorów i reagowania na nadawane sygnały.

Co oznacza znak A-29 i jak powinien zachować się kierujący?

• Znak ostrzega o sygnalizacji świetlnej znajdującej się na dalszym odcinku drogi.
• Nie ustanawia samodzielnego zakazu wjazdu ani nakazu zatrzymania; o możliwości przejazdu rozstrzyga sygnał nadawany przez sygnalizator.
• Kierujący powinien skierować uwagę na sygnalizację i odpowiednio wcześnie przygotować się do zmniejszenia prędkości lub zatrzymania pojazdu.
• Po dojechaniu do sygnalizatora należy postępować zgodnie z wyświetlanym sygnałem świetlnym.
• Znak może zapowiadać sygnalizację trójbarwną albo dwubarwną, zależnie od sposobu kierowania ruchem w danym miejscu.

Gdzie stosuje się znak ostrzegawczy „sygnały świetlne”?

• przed każdą sygnalizacją świetlną zastosowaną na drodze poza obszarem zabudowanym
• przed pierwszą sygnalizacją świetlną po wjeździe do obszaru zabudowanego
• przed miejscem, w którym sygnalizacja trójbarwna lub dwubarwna kieruje ruchem wahadłowym
• w każdym przypadku, gdy sygnalizator jest zawieszony wyłącznie nad jezdnią
• w innych lokalizacjach, w których kierujący może nie oczekiwać sterowania ruchem za pomocą sygnałów świetlnych

A-29 jest właściwy wtedy, gdy potrzebne jest wcześniejsze ostrzeżenie o sygnalizacji, a nie samo oznaczenie skrzyżowania. Może więc występować również przed sygnalizacją ustawioną poza skrzyżowaniem, na przykład na odcinku objętym ruchem wahadłowym.

Zasady lokalizacji znaku A-29

• Znak umieszcza się przed miejscem objętym sterowaniem świetlnym, tak aby kierujący mógł odpowiednio wcześnie zauważyć ostrzeżenie i obserwować sygnalizator.
• Poza obszarem zabudowanym znak stanowi standardowe uprzedzenie o każdej sygnalizacji świetlnej.
• W obszarze zabudowanym nie musi poprzedzać każdej typowej sygnalizacji na skrzyżowaniu, lecz jest wymagany przed pierwszą sygnalizacją po wjeździe do tego obszaru oraz w określonych przypadkach szczególnych.
• Przy czasowej organizacji ruchu może uprzedzać o sygnalizacji kierującej ruchem naprzemiennym przez zwężony lub zajęty odcinek jezdni.
• Dokładne miejsce ustawienia należy określić w projekcie organizacji ruchu z uwzględnieniem widoczności znaku i sygnalizatora oraz warunków na drodze.

• Kształt: trójkąt ustawiony wierzchołkiem do góry
• Kolorystyka: żółte tło, czerwona obwódka i czarny symbol
• Symbol: pionowy układ trzech świateł sygnalizatora

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)