Znak B-3: zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli jednośladowych - II generacja

Znak drogowy B-3 „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli jednośladowych” jest pionowym znakiem zakazu, który ogranicza wjazd pojazdów silnikowych na wskazany odcinek drogi. Jego funkcją jest wyłączenie z ruchu pojazdów silnikowych w miejscach, gdzie ich przejazd nie powinien być dopuszczony ze względu na warunki drogi lub obiektu, przy jednoczesnym pozostawieniu możliwości wjazdu motocykli jednośladowych. Znak stosuje się na odcinkach o niedostatecznej szerokości albo nośności obiektów, gdy organizacja ruchu wymaga selektywnego ograniczenia wjazdu.

Znaczenie znaku B-3 i obowiązki kierującego

• Znak B-3 zakazuje wjazdu pojazdom silnikowym, z wyłączeniem motocykli jednośladowych.
• Kierujący pojazdem silnikowym objętym zakazem nie powinien wjeżdżać za znak.
• Motocykl jednośladowy może wjechać tylko wtedy, gdy nie ciągnie przyczepy wielośladowej.
• Motocykl jednośladowy z przyczepą wielośladową jest objęty zakazem wjazdu.
• Znak dotyczy ruchu w kierunku, w którym został ustawiony i powinien być odczytywany przed wjazdem na ograniczony odcinek.

Kiedy stosuje się znak zakazu B-3

• Na odcinkach dróg, których szerokość nie pozwala dopuścić typowego ruchu pojazdów silnikowych.
• Przed obiektami lub na dojazdach do obiektów, których nośność nie pozwala dopuścić ruchu pojazdów silnikowych.
• W miejscach, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje pozostawienie przejazdu wyłącznie dla motocykli jednośladowych.
• Na drogach lokalnych, technicznych, dojazdowych lub ograniczonych przestrzennie, jeżeli ruch samochodów i innych pojazdów silnikowych ma zostać wyeliminowany.

Zasady lokalizacji i umieszczania

Znak B-3 powinien być dobrany do rzeczywistego ograniczenia występującego na drodze: niewystarczającej szerokości odcinka, ograniczonej nośności obiektu albo innego warunku wskazanego w zatwierdzonej organizacji ruchu. Nie jest to znak ogólnego uspokojenia ruchu ani zamiennik dla zakazu ruchu wszystkich pojazdów. Jego zastosowanie ma sens wtedy, gdy organizator ruchu chce dopuścić jeden wąski wyjątek: przejazd motocykli jednośladowych.

Znaki drogowe pionowe umieszcza się zasadniczo po prawej stronie jezdni albo nad jezdnią, gdy dotyczą jadących wszystkimi pasami ruchu. Mogą być także umieszczane nad poszczególnymi pasami, jeżeli zakaz dotyczy tylko tych pasów.

Warianty, tabliczki i powiązane oznakowanie

Dla znaku B-3 kluczowe jest rozróżnienie między podstawowym zakazem a innymi znakami z grupy zakazów wjazdu. Jeżeli zakaz ma obejmować kilka rodzajów pojazdów, przepisy dopuszczają umieszczenie dwóch lub wyjątkowo trzech symboli pojazdów na jednej tarczy, zgodnie z zasadami dla zakazu wjazdu różnych rodzajów pojazdów.

Jeżeli zachodzi potrzeba doprecyzowania zakazu lub wyjątków, stosuje się tabliczki zgodnie z projektem organizacji ruchu. Informacje precyzujące, jakich pojazdów dotyczy zakaz, powinny być umieszczane na tabliczce pod znakiem albo na tarczy znaku.

Wygląd znaku B-3

• Kształt: okrągła tarcza znaku zakazu
• Kolorystyka: białe tło z czerwoną obwódką
• Symbol: czarny piktogram samochodu osobowego
• Identyfikacja: znak należy do grupy B, czyli znaków zakazu

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)