Znak C-16: droga dla pieszych - II generacja

Kod produktu
Znak C-16 II generacja
Już od 92,25 zł 75,00 zł
W magazynie

Znak C-16 „droga dla pieszych” to znak nakazu stosowany na początku drogi lub ciągu przeznaczonego wyłącznie dla ruchu pieszego. Informuje, że z oznaczonego odcinka należy wyeliminować ruch pojazdów, a korzystanie z drogi jest przeznaczone dla pieszych. Stosuje się go m.in. w strefach o dużym natężeniu ruchu pieszego, w centrach miast, przy obiektach handlowych oraz w osiedlach, gdy przeznaczenie drogi może być niejednoznaczne. Nie stosuje się go na chodnikach, których funkcja jest oczywista.

  • Symbol: C-16
  • Typ: znak nakazu
  • Znaczenie: droga wyłącznie dla pieszych
  • Folia odblaskowa: Typ 2
  • Obowiązek: korzystanie przez pieszych z wyznaczonego ciągu
  • Ograniczenie: brak ruchu pojazdów
  • Kontekst: ciągi piesze, osiedla, centra miast

Szczegóły produktu

Znak drogowy C-16 „droga dla pieszych” oznacza drogę lub ciąg komunikacyjny przeznaczony wyłącznie dla pieszych. Jego funkcją jest wskazanie miejsca, w którym ruch pojazdów zostaje wyeliminowany, a dopuszczony pozostaje ruch pieszy. Znak stosuje się na początku drogi dla pieszych, zwłaszcza tam, gdzie charakter ciągu może wymagać jednoznacznego oznaczenia w projekcie organizacji ruchu.

Znaczenie znaku C-16 i obowiązki uczestnika ruchu

  • Znak C-16 wskazuje drogę dla pieszych, czyli ciąg przeznaczony do ruchu pieszego.
  • Kierujący pojazdem nie powinien wjeżdżać na drogę oznaczoną tym znakiem, jeżeli organizacja ruchu nie przewiduje innego dopuszczenia.
  • Pieszy otrzymuje jednoznaczną informację, że dany ciąg jest przeznaczony do poruszania się pieszo.
  • Znak porządkuje relację między ruchem pieszym a ruchem pojazdów w miejscach, gdzie sama geometria drogi lub jej otoczenie mogłyby budzić wątpliwości.

Gdzie stosuje się znak drogowy C-16?

  • Na początku drogi lub ciągu przeznaczonego wyłącznie dla pieszych.
  • W centrach handlowych miast i na obszarach o dużym natężeniu ruchu pieszego.
  • W osiedlach mieszkaniowych, gdy przeznaczenie drogi publicznej wyłącznie dla pieszych może nie być oczywiste.
  • W miejscach, gdzie projekt organizacji ruchu wymaga wyraźnego oddzielenia ruchu pieszego od ruchu pojazdów.
  • Nie stosuje się go na chodnikach ani innych drogach, których przeznaczenie dla pieszych jest oczywiste.

Zasady lokalizacji i umieszczania

Znak C-16 umieszcza się na początku drogi dla pieszych, tak aby użytkownik drogi otrzymał informację przed wejściem lub wjazdem w oznaczony ciąg. W praktyce projektowej znak powinien być stosowany tam, gdzie samo ukształtowanie przestrzeni nie wystarcza do jednoznacznego wskazania, że droga jest przeznaczona wyłącznie dla pieszych.

Dobór miejsca ustawienia powinien wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu, widoczności znaku oraz układu dojść, wjazdów i połączeń z innymi drogami. Jeżeli droga dla pieszych kończy się w miejscu wymagającym oznaczenia, stosuje się znak C-16a „koniec drogi dla pieszych”.

Warianty, powiązane znaki i oznakowanie uzupełniające

  • C-16a „koniec drogi dla pieszych” wskazuje miejsce zakończenia drogi przeznaczonej wyłącznie dla pieszych.
  • C-13/16 „droga dla rowerów i pieszych” stosuje się, gdy droga jest przeznaczona dla pieszych oraz kierujących rowerami, a nie wyłącznie dla ruchu pieszego.
  • P-26 „piesi” może oznaczać drogę dla pieszych albo drogę dla rowerów i pieszych jako znak poziomy; na drogach dla rowerów i pieszych jego rozmieszczenie zależy od sposobu rozdzielenia albo wspólnego prowadzenia ruchu.

Wygląd znaku C-16

  • Kształt: okrągła tarcza znaku nakazu.
  • Tło: niebieskie.
  • Symbol: biały piktogram pieszych.
  • Oznaczenie katalogowe: C-16 „droga dla pieszych”.

Dane techniczne

Więcej informacji
Typ odblaskuII generacja
Symbol znaku drogowegoC-16
Dokumenty i zgodnośćOznakowanie CE
EN 12899-1:2007
Podkład
  • Blacha ocynkowana 1,25mm lakierowana proszkowo w kolorze szarym
  • Podwójnie gięte krawędzie po całym obrysie
  • LicoFolia odblaskowa TYP 2
    Działanie wiatruWL2
    Czasowe odkształcenie zginająceTDB4
    Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniemDSL0
    Obciążenie skupionePionowe PL2, Poziome PL0
    Częściowy współczynnik bezpieczeństwaPAF 1
    Współczynnik odblaskuRA 2
    Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacjiCR1
    Odporność na korozjęSP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana

    Dobór wielkości znaków drogowych

    Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

    Grupa wielkości znaku Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
    Znaki MINI
  • Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych
  • W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych)
  • Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
  • Znaki MAŁE
  • Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych
  • Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
  • Znaki ŚREDNIE
  • Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
  • Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad
  • Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
  • Znaki DUŻE
  • Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych
  • na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym
  • na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
  • Znaki WIELKIE
  • Przy jezdniach głównych na autostradach
  • UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

    W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

    Regulacje prawne

    Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)

    Opinie

    Napisz własną recenzję
    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto