Znak C-6: nakaz jazdy prosto lub w prawo - II generacja

Kod produktu
Znak C-6 II generacja
Już od 92,25 zł 75,00 zł
W magazynie

Znak C-6 „nakaz jazdy prosto lub w prawo” to znak nakazu wskazujący kierującym dwa dozwolone kierunki dalszej jazdy: na wprost albo w prawo. Stosuje się go przede wszystkim w organizacji ruchu na skrzyżowaniach, gdy należy wykluczyć jazdę w lewo w określonych relacjach. Może być również używany na wyjazdach z parkingów, stacji paliw i innych obiektów przydrożnych, jeżeli konieczne jest wskazanie obowiązkowego kierunku jazdy.

  • Symbol: C-6
  • Typ: znak nakazu
  • Nazwa: nakaz jazdy prosto lub w prawo
  • Folia odblaskowa: Typ 2
  • Dozwolone kierunki: na wprost lub w prawo
  • Wyklucza jazdę w lewo
  • Zastosowanie: skrzyżowania i wyjazdy z obiektów przydrożnych

Szczegóły produktu

Znak drogowy C-6 „nakaz jazdy prosto lub w prawo” jest pionowym znakiem nakazu wskazującym kierującemu obowiązek wyboru jednego z dwóch kierunków: jazdy na wprost albo skrętu w prawo. W organizacji ruchu służy do prowadzenia pojazdów zgodnie z dopuszczonymi relacjami i wyłączenia jazdy w lewo tam, gdzie zastosowanie C-6 wynika z układu skrzyżowania lub przyjętego sposobu prowadzenia ruchu.

Znaczenie znaku C-6 i obowiązki kierującego

  • Kierujący ma obowiązek jechać na wprost albo w prawo
  • Nie może wybrać kierunku w lewo z wlotu objętego znakiem C-6
  • Przed wykonaniem manewru powinien wybrać jeden z kierunków wskazanych na znaku i kontynuować jazdę zgodnie z pozostałym oznakowaniem oraz organizacją ruchu

Znaczenie C-6 odpowiada kierunkom przedstawionym również przez znak poziomy P-8f „strzałka kierunkowa na wprost lub w prawo”, który wskazuje dozwolone kierunki jazdy z konkretnego pasa ruchu.

Kiedy stosuje się nakaz jazdy prosto lub w prawo?

  • Na skrzyżowaniach, na których organizacja ruchu wymaga skierowania pojazdów na wprost lub w prawo
  • Na skrzyżowaniach mających więcej niż cztery wloty, gdy trzeba zabronić skręcania w lewo w dwie sąsiednie drogi; w takim układzie stosuje się odpowiednio C-6, a dla przeciwnego kierunku może wystąpić C-7
  • Na wyjazdach z obiektów przydrożnych, takich jak parkingi lub stacje paliw, jeżeli należy wskazać obowiązkowy kierunek wyjazdu
  • Stosowany na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, gdy zakaz skręcania w lewo dotyczy dwóch sąsiednich dróg; przy zakazie skrętu w lewo z jednego wlotu stosuje się znak B-21 „zakaz skręcania w lewo”

Przy doborze oznakowania należy odróżnić C-6 od znaku B-21 „zakaz skręcania w lewo”. Jeżeli na typowym wlocie skrzyżowania po prostu nie przewidziano skrętu w lewo, warunki techniczne wskazują zastosowanie znaku B-21. C-6 przewidziano m.in. dla szczególnego układu skrzyżowania o więcej niż czterech wlotach, gdy zakaz skrętu dotyczy dwóch sąsiednich dróg.

Zasady lokalizacji i umieszczania znaku C-6

  • Znaki wskazujące wymagany sposób jazdy na skrzyżowaniu umieszcza się w rejonie skrzyżowania, nie dalej niż 25 m od krawędzi jezdni drogi poprzecznej
  • Na jednokierunkowej jezdni wielopasowej znak C-6 umieszcza się po obu stronach jezdni
  • Zgodnie z zasadami ogólnymi znak może być umieszczony po prawej stronie jezdni lub nad jezdnią, gdy dotyczy wszystkich pasów, albo nad konkretnym pasem, jeżeli dotyczy wyłącznie jadących tym pasem
  • Jeżeli przewidziano wyjątek od obowiązku stosowania się do znaku C-6 dla określonej grupy pojazdów, pod znakiem umieszcza się tabliczkę z napisem „Nie dotyczy” oraz symbolem lub określeniem danego pojazdu

Powiązane oznakowanie kierunków jazdy

W oznakowaniu poziomym odpowiednikiem układu kierunków „na wprost lub w prawo” jest znak P-8f „strzałka kierunkowa na wprost lub w prawo”. Stosuje się go na pasie ruchu w celu wskazania, że z tego pasa dozwolona jest jazda na wprost albo w prawo. Strzałki kierunkowe służą do wskazywania dozwolonych kierunków jazdy z poszczególnych pasów.

Jak wygląda znak C-6?

  • Kształt: okrągły
  • Kolorystyka: niebieskie tło i biały symbol
  • Symbol: dwie białe strzałki wskazujące jazdę na wprost oraz w prawo

Dane techniczne

Więcej informacji
Typ odblaskuII generacja
Symbol znaku drogowegoC-6
Dokumenty i zgodnośćOznakowanie CE
EN 12899-1:2007
Podkład
  • Blacha ocynkowana 1,25mm lakierowana proszkowo w kolorze szarym
  • Podwójnie gięte krawędzie po całym obrysie
  • LicoFolia odblaskowa TYP 2
    Działanie wiatruWL2
    Czasowe odkształcenie zginająceTDB4
    Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniemDSL0
    Obciążenie skupionePionowe PL2, Poziome PL0
    Częściowy współczynnik bezpieczeństwaPAF 1
    Współczynnik odblaskuRA 2
    Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacjiCR1
    Odporność na korozjęSP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana

    Dobór wielkości znaków drogowych

    Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

    Grupa wielkości znaku Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
    Znaki MINI
  • Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych
  • W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych)
  • Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
  • Znaki MAŁE
  • Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych
  • Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
  • Znaki ŚREDNIE
  • Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
  • Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad
  • Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
  • Znaki DUŻE
  • Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych
  • na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym
  • na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
  • Znaki WIELKIE
  • Przy jezdniach głównych na autostradach
  • UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

    W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

    Regulacje prawne

    Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)

    Opinie

    Napisz własną recenzję
    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto