Pachołek drogowy elastyczny 50 cm
Kod produktu
Pachołek elastyczny 50 cm
Pachołek drogowy elastyczny 50 cm służy do szybkiego wyznaczania tymczasowych stref ruchu, robót i zagrożeń na drogach, placach manewrowych oraz w obiektach przemysłowych. Elastyczne PCV ugina się pod naciskiem i wraca do pierwotnego kształtu, co zmniejsza ryzyko szkód przy najechaniu. Wariant 50 cm sprawdza się przy lokalnych zmianach organizacji ruchu, punktowych naprawach, zwężeniach oraz czasowym wyłączaniu niewielkich stref.
- Wysokość 50 cm
- Elastyczne PCV
- Podstawa 300 x 300 mm
- Niska masa
- Separacja stref ruchu
- Pomarańczowy kolor
Szczegóły produktu
Pachołek elastyczny 50 cm to mobilny element tymczasowej organizacji ruchu, który służy do wyznaczania, separacji i wizualnego prowadzenia ruchu w przestrzeni drogowej oraz przemysłowej. Pachołek stosuje się do oznaczania robót, zagrożeń, zmian toru przejazdu i stref czasowo wyłączonych z użytkowania.
Budowa i właściwości użytkowe pachołka 50 cm
- Elastyczne PCV — tworzywo odkształca się pod naciskiem koła pojazdu i wraca do pierwotnego kształtu, dlatego pachołek lepiej znosi przypadkowe najechanie niż sztywne elementy oznakowania.
- Wysokość 50 cm — kompaktowy format pozwala szybko oznaczyć lokalną zmianę organizacji ruchu, punktowe prace lub strefę wymagającą widocznego ograniczenia dostępu.
- Podstawa 300 x 300 mm — podstawa wspiera stabilne ustawienie pachołka podczas standardowego użytkowania na drogach, placach i powierzchniach przemysłowych.
- Niska masa — ułatwia przenoszenie, rozstawianie i szybką zmianę układu oznakowania bez użycia narzędzi.
- Pomarańczowy kolor z białymi pasami — kontrastowe oznaczenie zwiększa czytelność pachołka w ciągu dnia i pozwala szybko rozpoznać granicę strefy ruchu lub robót.
- Matowa powierzchnia — ogranicza odbicia światła, co ma znaczenie w halach, garażach, magazynach i innych miejscach z oświetleniem sztucznym.
- Mobilna forma oznakowania — pachołek można przestawiać wraz ze zmianą przebiegu robót, zdarzenia drogowego, objazdu lub organizacji przejazdu.
Korzyści w tymczasowej organizacji ruchu
- Szybsze oznaczenie miejsca pracy — brak montażu pozwala od razu wyznaczyć granicę robót, ubytku nawierzchni lub czasowo zamkniętej strefy.
- Mniejsze ryzyko szkód przy najechaniu — elastyczne PCV ugina się zamiast pękać, co ogranicza uszkodzenia samego pachołka podczas intensywnego użytkowania.
- Łatwiejsza zmiana układu oznakowania — niska masa ułatwia szybkie przełożenie pachołków przy przesuwaniu frontu robót albo zmianie toru przejazdu.
- Czytelna separacja stref — kontrastowy kolor pomaga kierowcom, operatorom i pieszym odróżnić obszar przejazdu od miejsca robót lub strefy wyłączonej.
- Wielokrotne użycie w różnych lokalizacjach — mobilna konstrukcja pozwala stosować ten sam element na drogach, placach manewrowych, stacjach paliw i w obiektach przemysłowych.
Gdzie stosować pachołek drogowy 50 cm
- Tymczasowe wygrodzenie robót drogowych na jezdni — ustawione pachołki wskazują granicę prac i oddzielają obszar roboczy od ruchu pojazdów.
- Prowadzenie ruchu w strefach zwężeń i objazdów — sekwencyjne rozstawienie pachołków wyznacza kierunek przejazdu i ogranicza nieprawidłowe manewry.
- Wyznaczanie skosów przy zwężeniach jezdni — stopniowe ustawienie elementów prowadzi pojazdy przez zmianę szerokości pasa ruchu.
- Zabezpieczenie miejsc uszkodzeń nawierzchni — szybkie oznaczenie ubytku informuje kierowców o konieczności zmiany toru jazdy.
- Oznaczanie uskoku przy wykonywaniu nakładek bitumicznych — ustawienie pachołków wskazuje próg nawierzchni i zwraca uwagę na zmianę poziomu jezdni.
- Ochrona świeżego oznakowania poziomego — pachołki ograniczają najechanie na niewyschniętą farbę i pomagają utrzymać czytelny przebieg prac.
- Zabezpieczenie punktowych napraw nawierzchni — oznaczają świeżo wykonane uzupełnienia i ograniczają wjazd na nieutwardzoną powierzchnię.
- Separacja ruchu pojazdów i pieszych w obiektach przemysłowych — wyznaczają czytelną granicę między strefą przejazdu, ruchem pieszym i obszarem operacyjnym.
- Czasowe wyłączanie stanowisk na stacjach paliw — wskazują niedostępność dystrybutora, miejsca obsługi lub fragmentu przejazdu bez stosowania stałej bariery.
- Organizacja ruchu na placach manewrowych i szkoleniowych — pozwalają wyznaczyć przebieg przejazdu oraz punkty zawracania lub zatrzymania pojazdu.
Pachołek drogowy elastyczny 50 cm jest standardowo stosowany jako mobilny element tymczasowego oznakowania w organizacji ruchu wszędzie tam, gdzie konieczne jest szybkie i czytelne wyznaczenie organizacji ruchu bez ingerencji w nawierzchnię.
Najczęstsze pytania - FAQ
- Czy wysokość 50 cm jest wystarczająca na drodze publicznej?
- Tak, w pracach krótkoterminowych i przy lokalnych zmianach organizacji ruchu, gdzie kierowcy poruszają się z ograniczoną prędkością i oznakowanie jest widoczne z niewielkiej odległości.
- Gdzie nie należy stosować pachołka 50 cm?
- Nie jest przeznaczony jako trwałe oznakowanie ani do miejsc wymagających stałego zabezpieczenia mechanicznego.
Dane techniczne
| Długość | 300 mm |
|---|---|
| Szerokość | 300 mm |
| Wysokość | 500 mm |
| Waga | 1,5 kg |
| Kolor | Pomarańczowy |
| Typ odblasku | Matowy - nieodblaskowy |
| Kolor odblasku | Biały |
| Materiał | Elastyczne PCV |
| Zastosowanie | Wewnętrzne / Zewnętrzne |
Opinie
Napisz własną recenzję