Słupek do znaku drogowego fi 60 – 3,5 m to ocynkowana ogniowo rura fi 60,3 mm, która pełni funkcję konstrukcji wsporczej dla tarczy znaku drogowego. Element służy do trwałego osadzenia znaku w terenie przy drogach, parkingach, placach manewrowych i innych miejscach wymagających oznakowania pionowego. W praktyce branżowej bywa określany także jako sztyca do znaku.
Cechy słupka do montażu znaku drogowego
- Rura fi 60,3 mm stanowi podstawowy element nośny dla montowanego znaku drogowego i pozwala osadzić tarczę na jednej konstrukcji wsporczej.
- Długość 3,5 m ułatwia dobór słupka do pojedynczego znaku, gdy w kalkulacji trzeba uwzględnić część kotwioną w gruncie oraz wysokość samej tarczy.
- Ocynkowanie ogniowe zabezpiecza powierzchnię rury przed wpływem warunków zewnętrznych, dlatego słupek może być stosowany w oznakowaniu montowanym na zewnątrz.
- Poprzeczna kotwa ogranicza jego obracanie się w gruncie po osadzeniu, co ma znaczenie przy montażu znaku narażonego na przestawienie kierunku tarczy.
- Montaż w gruncie może odbywać się przez zabetonowanie albo obsypanie odpowiednim kruszywem, zależnie od przyjętego sposobu osadzenia.
- Plastikowy kapturek górny ogranicza dostawanie się wody opadowej do wnętrza słupka od strony otwartej rury.
- Konstrukcja wsporcza BRD tworzy punkt mocowania dla znaku drogowego i utrzymuje go w docelowym położeniu po zakończeniu montażu.
Korzyści i zalety dla wykonawcy oznakowania
- Łatwiejszy dobór długości słupka przyspiesza kompletowanie elementów pod pojedynczy znak drogowy, ponieważ długość 3,5 m odpowiada przykładowej konfiguracji z małą tarczą 600 mm i częścią osadzaną w gruncie.
- Stabilniejsze utrzymanie kierunku znaku ogranicza ryzyko obrócenia słupka w gruncie dzięki zastosowaniu poprzecznej kotwy.
- Odporna praca w warunkach zewnętrznych ogranicza potrzebę stosowania słupka wyłącznie w osłoniętych lokalizacjach, ponieważ ocynk ogniowy jest przeznaczony do ekspozycji na zmienną pogodę.
- Prosty sposób osadzenia pozwala dopasować montaż do warunków w terenie: przez betonowanie lub zastosowanie odpowiedniego kruszywa.
- Ochrona wnętrza rury przed wodą opadową zmniejsza ryzyko gromadzenia się wody wewnątrz słupka od góry.
- Jednoznaczne przeznaczenie pod znaki drogowe pomaga uniknąć pomyłek przy zamawianiu elementów oznakowania pionowego.
Zastosowanie słupka fi 60 – 3,5 m
- Montaż pojedynczego znaku drogowego przy drodze — słupek utrzymuje tarczę znaku w ustalonym miejscu i tworzy dla niej pionową konstrukcję wsporczą.
- Ustawienie oznakowania na parkingu lub placu manewrowym — rura fi 60,3 mm pozwala osadzić znak informacyjny, zakazu, nakazu lub ostrzegawczy zgodnie z przyjętym układem oznakowania.
- Wymiana istniejącej sztycy do znaku — produkt może zastąpić zużyty słupek, jeśli wymagany jest wariant o średnicy fi 60,3 mm i długości 3,5 m.
- Dobór słupka pod mały znak 600 mm — długość 3,5 m odpowiada przykładowemu zestawieniu: wysokość tarczy, odcinek osadzany w gruncie oraz wymagana wysokość ustawienia znaku.
- Budowa kompletnego punktu oznakowania pionowego — słupek stanowi element systemowy współpracujący z tarczą znaku oraz odpowiednimi obejmami montażowymi.
Montaż i dobór długości
Słupek można osadzić przez zabetonowanie albo obsypanie odpowiednim kruszywem. Poprzeczna kotwa dospawana do słupka powinna znaleźć się w części osadzanej w gruncie, ponieważ jej zadaniem jest ograniczenie obracania się konstrukcji po montażu. Przy doborze długości należy uwzględnić część przeznaczoną do osadzenia w gruncie oraz wysokość tarczy znaku.
Dla pojedynczego małego znaku 600 mm długość 3,5 m odpowiada przykładowemu zestawieniu: 0,6 m wysokości znaku, 2,2 m wysokości ustawienia oraz 0,7 m głębokości kotwienia.
W przypadku wysyłki słupek wymaga indywidualnej wyceny transportu, ponieważ długość 3,5 m kwalifikuje produkt jako element dłużycowy.
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!