Słupek do znaku drogowego 3,8 m fi 60

Słupek do znaku drogowego fi 60 – 3,8 m to ocynkowana ogniowo rura fi 60,3 mm, która pełni funkcję konstrukcji wsporczej dla tarczy znaku drogowego. Element służy do montażu oznakowania pionowego w gruncie, w miejscach wymagających trwałego ustawienia znaku przy drodze, na parkingu, placu manewrowym lub terenie wewnętrznym. W praktyce branżowej bywa określany także jako sztyca do znaku.

Cechy słupka do oznakowania pionowego

• Rura fi 60,3 mm stanowi konstrukcję nośną dla znaku drogowego i umożliwia montaż tarczy na jednej podporze.
• Długość 3,8 m zwiększa zakres doboru słupka, gdy oznakowanie wymaga większej rezerwy wysokości nad gruntem lub dłuższej części osadzanej w podłożu.
• Ocynkowanie ogniowe zabezpiecza powierzchnię stalowej rury przed wpływem zmiennych warunków atmosferycznych podczas użytkowania na zewnątrz.
• Poprzeczna kotwa w dolnej części słupka ogranicza jego obracanie się w gruncie po zabetonowaniu.
• Plastikowy kapturek górny ogranicza dostawanie się wody opadowej do wnętrza otwartej rury.
• Montaż przez zabetonowanie pozwala trwale osadzić słupek w przygotowanym otworze i ustabilizować konstrukcję pod znak.

Korzyści i zalety dla wykonawcy oznakowania

• Większy zapas długości montażowej ułatwia dobór słupka do znaku o większym formacie, zestawu znaków lub znaku z dodatkową tabliczką.
• Stabilniejsze utrzymanie kierunku tarczy ogranicza ryzyko obrócenia słupka w gruncie dzięki zastosowaniu poprzecznej kotwy.
• Lepsza elastyczność przy kompletowaniu oznakowania pomaga dobrać jeden wariant słupka do sytuacji, w której wysokość tarczy lub układ znaków wymaga większej rezerwy niż w krótszych słupkach.
• Ochrona wnętrza rury przed wodą opadową zmniejsza możliwość gromadzenia się wody od górnej strony słupka.
• Jednoznaczne przeznaczenie do oznakowania pionowego ułatwia zamówienie właściwej konstrukcji wsporczej do montażu znaków drogowych.

Zastosowanie słupka fi 60 – 3,8 m

• Montaż znaku drogowego przy drodze — słupek utrzymuje tarczę w ustalonym położeniu i tworzy pionową konstrukcję wsporczą dla oznakowania.
• Ustawienie większego znaku drogowego w terenie — długość 3,8 m daje dodatkowy zapas przy doborze wysokości montażu i części przeznaczonej do osadzenia w gruncie.
• Montaż zestawu znaków na jednej podporze — słupek może być stosowany tam, gdzie na konstrukcji przewidziano więcej niż jedną tarczę, o ile dobór odpowiada wymaganiom danego montażu.
• Montaż znaku z dodatkową tabliczką — większa długość słupka pomaga uwzględnić dodatkowy element pod tarczą znaku bez skracania części przeznaczonej do osadzenia.
• Wymiana istniejącej sztycy do znaku — wariant 3,8 m sprawdza się, gdy potrzebny jest słupek fi 60,3 mm o większej długości niż standardowy wariant do prostych konfiguracji.

Montaż i dobór długości

Słupek montuje się przez zabetonowanie w gruncie. Podczas montażu należy przygotować otwór, ustawić słupek pionowo, skontrolować jego położenie poziomicą i ustabilizować konstrukcję betonem. Poprzeczna kotwa dospawana do dolnej części słupka powinna znaleźć się w części osadzanej w gruncie, ponieważ ogranicza obracanie się konstrukcji po montażu.

Długość 3,8 m oznacza całkowitą długość słupka, czyli część widoczną nad poziomem gruntu oraz część przeznaczoną do osadzenia. Przy doborze należy uwzględnić wysokość tarczy, ewentualną tabliczkę pod znakiem, planowaną wysokość dolnej krawędzi oznakowania oraz głębokość kotwienia.

W przypadku wysyłki słupek wymaga indywidualnej wyceny transportu, ponieważ długość 3,8 m kwalifikuje produkt jako element dłużycowy.