Słupek do znaku drogowego 4,2 m fi 60

Słupek do znaku drogowego fi 60 – 4,2 m to ocynkowana ogniowo rura fi 60,3 mm pełniąca funkcję konstrukcji wsporczej dla oznakowania pionowego. Element służy do zabetonowania w gruncie i utrzymania tarczy znaku, znaku z tabliczką albo zestawu dwóch małych znaków w docelowym położeniu. W praktyce branżowej taki słupek bywa określany także jako sztyca do znaku.

Cechy słupka do oznakowania pionowego

• Rura fi 60,3 mm stanowi podporę dla tarczy znaku drogowego i umożliwia wykonanie punktu oznakowania pionowego.
• Długość 4,2 m daje zapas przy montażu bardziej rozbudowanego oznakowania, np. znaku z tabliczką albo dwóch małych tarcz na jednym słupku.
• Ocynkowanie ogniowe zabezpiecza stalową rurę przed wpływem zmiennych warunków atmosferycznych podczas użytkowania na zewnątrz.
• Poprzeczna kotwa ogranicza obracanie się słupka w gruncie po zabetonowaniu, co pomaga utrzymać kierunek ustawienia tarczy.
• Plastikowy kapturek górny ogranicza dostawanie się wody opadowej do wnętrza otwartej rury.
• Montaż przez zabetonowanie pozwala trwale osadzić słupek w przygotowanym otworze i ustabilizować konstrukcję pod znak.

Korzyści i zalety dla wykonawcy oznakowania

• Większa rezerwa montażowa ułatwia dobór słupka tam, gdzie oznakowanie obejmuje dodatkową tabliczkę lub zestaw dwóch małych znaków.
• Wygodniejsze kompletowanie oznakowania pozwala zastosować jeden słupek pod znak z tabliczką albo dwa małe znaki, bez zmiany średnicy konstrukcji wsporczej.
• Stabilniejsze utrzymanie kierunku tarczy ogranicza ryzyko przestawienia oznakowania po osadzeniu słupka w gruncie.
• Dopasowanie do oznakowania lokalnego i parkingowego wspiera montaż znaków przy drogach gminnych, osiedlowych, wewnętrznych oraz na terenach zarządzanych lokalnie.
• Ograniczenie dostawania się wody do rury pomaga chronić wnętrze słupka od górnej strony konstrukcji.

Zastosowanie słupka fi 60 – 4,2 m

• Montaż znaku drogowego przy drodze gminnej — słupek utrzymuje tarczę znaku w ustalonym położeniu i tworzy pionową podporę dla oznakowania.
• Ustawienie oznakowania na drodze osiedlowej lub wewnętrznej — długość 4,2 m pozwala uwzględnić część osadzaną w gruncie oraz wysokość montażu tarczy.
• Montaż dwóch małych znaków na jednym słupku — konstrukcja wsporcza może obsłużyć układ zestawowy typowy dla dróg gminnych, osiedlowych, wewnętrznych i parkingów, jeśli dobór odpowiada wymaganiom danego montażu.
• Montaż znaku z dodatkową tabliczką na parkingu — większa długość słupka pomaga uwzględnić tabliczkę pod znakiem oraz część przeznaczoną do osadzenia w gruncie.
• Oznakowanie miejsca parkingowego dla osób z niepełnosprawnościami — słupek może być użyty do montażu zestawu D-18a z tabliczką T-29 na parkingach i drogach wewnętrznych.
• Wymiana istniejącej sztycy do znaku — wariant 4,2 m sprawdza się, gdy potrzebny jest słupek fi 60,3 mm o większej długości do bardziej rozbudowanego oznakowania.

Montaż i dobór długości

Słupek montuje się przez zabetonowanie w gruncie. Podczas montażu należy przygotować otwór, ustawić rurę pionowo, skontrolować położenie poziomicą i ustabilizować słupek betonem. Poprzeczna kotwa powinna znaleźć się w części osadzanej w gruncie, ponieważ jej zadaniem jest ograniczenie obracania się konstrukcji po montażu.

Długość 4,2 m oznacza całkowitą długość słupka, czyli część widoczną nad poziomem gruntu oraz odcinek przeznaczony do osadzenia. Przy doborze należy uwzględnić wysokość tarczy, ewentualną tabliczkę, liczbę znaków w zestawie oraz głębokość kotwienia.

W przypadku wysyłki słupek wymaga indywidualnej wyceny transportu, ponieważ długość 4,2 m kwalifikuje produkt jako element dłużycowy.