Próg podrzutowy - element wewnętrzny 355 x 260 x 55 mm
Kod produktu
Próg podrzutowy LPPS z
Próg podrzutowy LPPS 5,5 cm to element wewnętrzny progu typu U-17 do fizycznego uspokojenia ruchu na drogach wewnętrznych, parkingach i terenach przy obiektach. Wysokość 55 mm pozwala na znaczne ograniczenie prędkości przejazdu, a żółty element z kocimi oczkami poprawia widoczność najazdu.
- 355 x 260 x 55 mm
- ograniczenie do 10 km/h
- żółty element środkowy
- odblaskowe kocie oczka
- wulkanizowana guma
- Krajowa Ocena Techniczna IBDiM
Opis produktu
Gumowy próg podrzutowy to trapezowy element wewnętrzny urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego typu U-17, który służy do wymuszenia zmniejszenia prędkości pojazdów w strefach ruchu uspokojonego. Stromy najazd wyraźnie oddziałuje na pojazd przy zbyt szybkim przejeździe, dlatego moduł stosuje się w miejscach wymagających fizycznego ograniczenia prędkości do 10 km/h.
Najważniejsze cechy produktu
- Wymiar 355 x 260 x 55 mm – środkowy moduł progu podrzutowego U-17.
- Wysokość 55 mm – konstrukcja progu pozwala ograniczyć prędkość pojazdów do 10 km/h w miejscach wymagających wyraźnego uspokojenia ruchu.
- Żółty element środkowy – kontrastowa kolorystyka ułatwia zauważenie progu na nawierzchni parkingowej, osiedlowej lub zakładowej.
- Odblaskowe kocie oczka – elementy odblaskowe zwiększają czytelność progu po zmroku i przy słabszym oświetleniu terenu.
- Wulkanizowana guma – materiał przeznaczony do pracy w warunkach zewnętrznych, odporny na UV i zmienne warunki atmosferyczne.
- Dwa otwory montażowe – układ otworów umożliwia mocowanie modułu przy użyciu dedykowanych kompletów montażowych.
- Montaż na podłożu stałym – próg można instalować na betonie, asfalcie i kostce brukowej, jeżeli nawierzchnia pozwala na stabilne zakotwienie elementów.
- Kanał w dolnej części – konstrukcja umożliwia zastosowanie dodatkowej rury wzmacniającej, gdy wymagana jest większa stabilność układu.
Korzyści z zastosowania progu podrzutowego w organizacji ruchu
- Wymuszenie wolniejszego przejazdu – próg ogranicza prędkość w miejscach, gdzie oznakowanie pionowe lub poziome może być niewystarczające.
- Łatwiejszy dobór do stref wolnego ruchu – charakterystyka jasno określa zakres zastosowania produktu na drogach wewnętrznych i parkingach.
- Możliwość montażu modułowego – element wewnętrzny można wykorzystywać jako część dłuższego progu budowanego z powtarzalnych segmentów.
- Stabilniejsze osadzenie elementu – montaż przez dwa otwory i możliwość wzmocnienia rurą pomagają utrzymać próg na właściwym podłożu.
Przykładowe zastosowania
- Uspokojenie ruchu przy szkołach i przedszkolach – próg wymusza wolniejszy przejazd pojazdów w miejscach, gdzie ruch pieszych wymaga szczególnej kontroli prędkości.
- Ograniczenie prędkości na parkingach – element tworzy fizyczną przeszkodę najazdową, która zmniejsza prędkość przejazdu między stanowiskami i ciągami pieszymi.
- Kontrola przejazdu na osiedlach mieszkaniowych – moduł progu pomaga uspokoić ruch na drogach wewnętrznych wykorzystywanych przez mieszkańców i gości.
- Spowolnienie ruchu na terenach przemysłowych i magazynowych – próg wyznacza punkt, w którym kierowca musi zredukować prędkość przed dalszym przejazdem.
- Organizacja ruchu na drogach wewnętrznych – element stosuje się tam, gdzie zarządca terenu chce wprowadzić fizyczne ograniczenie prędkości do 10 km/h.
Montaż i warunki użycia
Próg podrzutowy o wysokości 5,5 cm należy montować na podłożu stałym: betonie, asfalcie lub kostce brukowej. Każdy element progu posiada 2 otwory montażowe i jest przeznaczony do mocowania przy pomocy dedykowanych kompletów montażowych. Przed instalacją trzeba dobrać mocowanie do rodzaju nawierzchni oraz sprawdzić, czy podłoże umożliwia stabilne osadzenie elementu.
Zgodność i certyfikacja
Próg podrzutowy jest elementem progu podrzutowego U-17. Produkt posiada Krajową Ocenę Techniczną IBDiM, co potwierdza jego przeznaczenie do stosowania jako urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Dane techniczne
| Szerokość | 250 mm |
|---|---|
| Długość | 355 mm |
| Wysokość | 55 mm |
| Waga | 4 kg |
| Kolor | Żółty |
| Typ odblasku | Kocie oczka |
| Materiał | Wulkanizowana guma |
| Otwory montażowe | 2 (brak elementów montażowych w zestawie) |
| Dokumenty i zgodność | Krajowa Ocena Techniczna IBDiM-KOT 2020/0453 |
| Rodzaj progu | U-17 Próg podrzutowy |
| Sposób montażu | Przykręcenie bezpośrednio do podłoża za pomocą dedykowanych kompletów montażowych |
Opinie
Napisz własną recenzję