Znak A-26: lotnisko - II generacja

Kod produktu
Znak A-26 II generacja
Już od 113,16 zł 92,00 zł
W magazynie

Znak A-26 „lotnisko” to znak ostrzegawczy informujący o możliwości nagłego pojawienia się samolotu lub śmigłowca przelatującego nisko nad drogą. Stosuje się go przy lotniskach, lądowiskach oraz w ich pobliżu, jeżeli taki przelot może zaskoczyć kierującego i wywołać nieprawidłową reakcję. Znak nie ustanawia zakazu ani nakazu, lecz wskazuje sytuację wymagającą zachowania szczególnej uwagi i spokojnego prowadzenia pojazdu.

  • Symbol: A-26
  • Typ: znak ostrzegawczy
  • Nazwa: lotnisko
  • Folia odblaskowa: Typ 2
  • Znaczenie: możliwość niskiego przelotu statku powietrznego
  • Obowiązek: zachowanie szczególnej ostrożności
  • Zastosowanie: okolice lotnisk i lądowisk

Szczegóły produktu

Znak drogowy A-26 „lotnisko” jest znakiem ostrzegawczym uprzedzającym o możliwości nagłego pojawienia się samolotu lub śmigłowca przelatującego nisko nad drogą. Umieszcza się go przy lotniskach, lądowiskach albo w ich pobliżu, gdy taki przelot może zaskoczyć kierującego i wywołać gwałtowny lub nieprawidłowy manewr. W organizacji ruchu znak służy wcześniejszemu przygotowaniu uczestników ruchu na nietypowy bodziec wzrokowy i dźwiękowy związany z ruchem statków powietrznych.

Znaczenie znaku A-26 i zachowanie kierującego

  • Znak ostrzega o możliwości niskiego przelotu samolotu lub śmigłowca nad drogą albo w jej bezpośrednim sąsiedztwie.
  • Nie wprowadza zakazu wjazdu, ograniczenia prędkości ani obowiązku zatrzymania pojazdu.
  • Kierujący powinien zachować szczególną ostrożność i obserwować drogę, nie reagując gwałtownie na nagły hałas lub pojawienie się statku powietrznego.
  • Po zauważeniu nisko lecącego samolotu lub śmigłowca należy utrzymać kontrolę nad pojazdem i unikać nagłej zmiany toru jazdy.

Kiedy stosuje się znak ostrzegawczy „lotnisko”

  • Na drogach przebiegających przy lotniskach lub w ich pobliżu, jeżeli trasy przelotów znajdują się nisko nad jezdnią.
  • W sąsiedztwie lądowisk, gdy startujące albo lądujące statki powietrzne mogą pojawiać się nagle w polu widzenia kierowcy.
  • Na odcinkach położonych w rejonie podejścia do lądowania lub kierunku startu, jeżeli przelot może wywołać zaskoczenie uczestników ruchu.
  • Tam, gdzie ocena warunków lokalnych wskazuje na ryzyko gwałtownej reakcji kierującego spowodowanej widokiem lub hałasem nisko lecącego samolotu albo śmigłowca.

Sama bliskość portu lotniczego nie przesądza o potrzebie zastosowania znaku. A-26 dobiera się do rzeczywistego przebiegu tras niskich przelotów oraz ich możliwego wpływu na zachowanie kierujących.

Lokalizacja znaku przy lotnisku lub lądowisku

  • Znak umieszcza się przed odcinkiem, na którym kierujący może zostać zaskoczony niskim przelotem statku powietrznego.
  • Miejsce ustawienia powinno zapewniać odpowiednio wczesne i czytelne ostrzeżenie przed wystąpieniem tej sytuacji.
  • Dobór lokalizacji wymaga uwzględnienia przebiegu drogi, kierunku startów i lądowań, widoczności znaku oraz warunków terenowych.
  • W stałej organizacji ruchu zasadność użycia znaku ocenia się na podstawie rzeczywistych warunków występujących przy danym lotnisku lub lądowisku.

Jak wygląda znak A-26 „lotnisko”

  • Kształt: trójkąt skierowany wierzchołkiem do góry
  • Kolorystyka: żółte tło, czerwona obwódka i czarny symbol
  • Symbol: sylwetka samolotu

Dane techniczne

Więcej informacji
Typ odblaskuII generacja
Symbol znaku drogowegoA-26
Dokumenty i zgodnośćOznakowanie CE
EN 12899-1:2007
Podkład
  • Blacha ocynkowana 1,25mm lakierowana proszkowo w kolorze szarym
  • Podwójnie gięte krawędzie po całym obrysie
  • LicoFolia odblaskowa TYP 2
    Działanie wiatruWL2
    Czasowe odkształcenie zginająceTDB4
    Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniemDSL0
    Obciążenie skupionePionowe PL2, Poziome PL0
    Częściowy współczynnik bezpieczeństwaPAF 1
    Współczynnik odblaskuRA 2
    Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacjiCR1
    Odporność na korozjęSP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana

    Dobór wielkości znaków drogowych

    Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

    Grupa wielkości znaku Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
    Znaki MINI
  • Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych
  • W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych)
  • Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
  • Znaki MAŁE
  • Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych
  • Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
  • Znaki ŚREDNIE
  • Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
  • Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad
  • Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
  • Znaki DUŻE
  • Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych
  • na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym
  • na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
  • Znaki WIELKIE
  • Przy jezdniach głównych na autostradach
  • UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

    W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

    Regulacje prawne

    Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)

    Opinie

    Napisz własną recenzję
    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto