Znak A-8: skrzyżowanie o ruchu okrężnym - II generacja

Znak drogowy A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” jest znakiem ostrzegawczym uprzedzającym kierującego o dojeździe do skrzyżowania, na którym ruch pojazdów odbywa się po obwiedni wyspy. Stosuje się go przed skrzyżowaniami oznakowanymi znakiem C-12 „ruch okrężny”, aby kierujący mógł wcześniej rozpoznać zmianę sposobu prowadzenia ruchu i przygotować się do wjazdu na skrzyżowanie.

Znaczenie znaku A-8 i obowiązki uczestnika ruchu

• Znak A-8 ostrzega o skrzyżowaniu z ruchem okrężnym, czyli o miejscu, w którym ruch odbywa się wokół wyspy centralnej lub placu.
• Znak nie ustala samodzielnie pierwszeństwa przejazdu. Zasady pierwszeństwa wynikają z oznakowania zastosowanego na wlotach, w szczególności z zestawienia znaków A-7 i C-12.
• Kierujący powinien wcześniej rozpoznać układ skrzyżowania, dostosować tor jazdy do ruchu po obwiedni wyspy i przygotować się do ewentualnego ustąpienia pierwszeństwa, jeżeli wynika to z oznakowania wlotu.
• W przypadku skrzyżowania oznakowanego znakami A-7 i C-12 pierwszeństwo mają pojazdy znajdujące się w ruchu okrężnym względem pojazdów wjeżdżających.

Zastosowanie znaku A-8 przed skrzyżowaniem o ruchu okrężnym

• Znak stosuje się przed skrzyżowaniami, na których ruch odbywa się po obwiedni wyspy, z wyjątkiem tramwajów, które mogą przecinać wyspę.
• Najczęściej występuje poza obszarem zabudowanym, gdzie wcześniejsze uprzedzenie o rondzie ma większe znaczenie dla czytelności organizacji ruchu.
• W obszarze zabudowanym stosuje się go wtedy, gdy skrzyżowanie z ruchem okrężnym znajduje się na drodze oznakowanej wcześniej jako droga z pierwszeństwem i nie jest widoczne z dostatecznej odległości.
• Jest właściwy dla projektów stałej organizacji ruchu, w których trzeba uprzedzić kierowcę o zmianie sposobu przejazdu przez skrzyżowanie.

Zasady lokalizacji i umieszczania znaku

• Znak A-8 umieszcza się przed skrzyżowaniem z ruchem okrężnym jako znak uprzedzający, a nie jako znak organizujący sam wjazd na obwiednię.
• Na wlotach ronda funkcję nakazującą ruch dookoła wyspy pełni znak C-12 „ruch okrężny”, który wskazuje kierunek ruchu wokół wyspy.
• Jeżeli na wlotach zastosowano znaki C-12 łącznie ze znakami A-7, pojazdy wjeżdżające są podporządkowane względem pojazdów znajdujących się w ruchu okrężnym.
• Dobór miejsca ustawienia powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, widoczności skrzyżowania, prędkości na dojeździe oraz czytelności pozostałego oznakowania.

Warianty, tabliczki i znaki powiązane

• Podstawowym znakiem powiązanym z A-8 jest C-12 „ruch okrężny”, stosowany na skrzyżowaniach w celu wskazania ruchu dookoła wyspy w kierunku określonym na znaku.
• W organizacji pierwszeństwa na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym istotne znaczenie ma zestawienie A-7 „ustąp pierwszeństwa” i C-12 „ruch okrężny”.
• Zastosowanie dodatkowych tabliczek lub znaków zależy od zatwierdzonego projektu organizacji ruchu oraz warunków lokalnych.

Wygląd znaku A-8

• Kształt: trójkąt ostrzegawczy.
• Kolorystyka: żółte tło, czerwona obwódka, czarny symbol.
• Symbol: trzy strzałki ułożone w obieg okrężny, wskazujące ruch wokół wyspy.

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)