Znak A-8: skrzyżowanie o ruchu okrężnym - II generacja

Znak drogowy A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” jest znakiem ostrzegawczym informującym o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym ruch pojazdów odbywa się po obwiedni wyspy centralnej. Stosuje się go przed skrzyżowaniami oznakowanymi znakami C-12 „ruch okrężny”, w celu uprzedzenia kierujących o odmiennej organizacji ruchu i konieczności dostosowania toru jazdy do geometrii ronda.

Znak ten wykorzystuje się głównie poza obszarem zabudowanym, natomiast w obszarach zabudowanych w sytuacjach, gdy rondo znajduje się na drodze wcześniej oznaczonej jako droga z pierwszeństwem i nie jest dostatecznie widoczne z odpowiedniej odległości.

Znaczenie znaku i obowiązki uczestnika ruchu

• ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym ruch odbywa się wokół wyspy centralnej,
• sygnalizuje zmianę sposobu prowadzenia ruchu w stosunku do klasycznego skrzyżowania,
• wymaga od kierującego przygotowania się do wjazdu na rondo i podporządkowania się obowiązującej na nim organizacji ruchu (w tym oznakowaniu pionowemu i poziomemu),
• dotyczy wszystkich kierujących zbliżających się do skrzyżowania o ruchu okrężnym.

Kiedy stosuje się znak A-8 – kontekst projektowy

• przed rondami z wyspą centralną, na których ruch odbywa się po obwiedni wyspy,
• w szczególności poza obszarem zabudowanym, gdzie prędkości dojazdowe są wyższe,
• w obszarze zabudowanym – gdy rondo zlokalizowane jest na drodze uprzednio oznaczonej jako droga z pierwszeństwem i może być niedostatecznie czytelne dla kierujących,
• przy skrzyżowaniach, które ze względu na geometrię lub otoczenie nie są rozpoznawalne z odpowiedniej odległości.

Lokalizacja i powiązanie z innymi znakami

• umieszczany przed skrzyżowaniem o ruchu okrężnym,
• zawsze w powiązaniu z oznakowaniem pionowym C-12 „ruch okrężny” na wlotach ronda,
• w typowych rozwiązaniach organizacyjnych wloty ronda mogą być dodatkowo podporządkowane znakiem A-7 „ustąp pierwszeństwa”, zgodnie z zasadami oznakowania skrzyżowań z ruchem wokół wyspy.

Wygląd i identyfikacja

• kształt: trójkąt równoboczny z wierzchołkiem skierowanym ku górze,
• tło: barwa żółta,
• obramowanie: czerwone,
• symbol: czarne strzałki tworzące okrąg, wskazujące ruch wokół wyspy centralnej.

FAQ – znak A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym”

Czy znak A-8 oznacza, że mam pierwszeństwo na rondzie?

Nie. Znak A-8 jedynie ostrzega o zbliżaniu się do ronda. Zasady pierwszeństwa wynikają z odrębnego oznakowania na wlocie, najczęściej ze znaku A-7 oraz C-12.

Czy znak A-8 stosuje się na każdym rondzie w mieście?

Nie zawsze. W obszarze zabudowanym stosuje się go wtedy, gdy rondo może być niedostatecznie widoczne lub znajduje się na drodze wcześniej oznaczonej jako droga z pierwszeństwem.

Czy A-8 można stosować bez znaku C-12?

Nie. Znak A-8 dotyczy skrzyżowań, które są oznakowane znakami C-12 „ruch okrężny”.

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

Grupa wielkości znaku	Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
Znaki MINI	Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych) Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
Znaki MAŁE	Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
Znaki ŚREDNIE	Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
Znaki DUŻE	Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
Znaki WIELKIE	Przy jezdniach głównych na autostradach

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)