Znak B-2: zakaz wjazdu - II generacja

Kod produktu
Znak B-2 II generacja
Już od 92,25 zł 75,00 zł
W magazynie

Znak B-2 „zakaz wjazdu” to znak zakazu informujący, że od strony jego ustawienia nie wolno wjechać na drogę, jezdnię lub wskazany wlot. Znak B-2 powinien być wykonany z folii odblaskowej typu 2, wymaganej dla tego oznakowania. Stosuje się go przede wszystkim tam, gdzie organizacja ruchu przewiduje jeden kierunek jazdy albo konieczne jest zamknięcie wjazdu z określonej strony, m.in. na drogach jednokierunkowych, jezdniach jednokierunkowych, wysepkach kanalizujących ruch oraz przy wyjazdach z parkingów, stacji paliw i innych obiektów przydrożnych.

  • Symbol: B-2
  • Nazwa: zakaz wjazdu
  • Typ: znak zakazu
  • Folia odblaskowa typ 2
  • Znaczenie: zakazuje wjazdu od strony znaku
  • Dotyczy: wjazdu na drogę, jezdnię lub wlot
  • Zastosowanie: ruch jednokierunkowy i zamknięte wloty

Szczegóły produktu

Znak B-2 „zakaz wjazdu” jest pionowym znakiem zakazu stosowanym do wskazania, że wjazd na drogę lub jezdnię od strony umieszczenia znaku jest zabroniony. Znak porządkuje kierunki ruchu i uniemożliwia wjazd w miejsce, z którego ruch nie powinien być prowadzony w danym kierunku. W praktyce stosuje się go najczęściej przy drogach jednokierunkowych, na jezdniach jednokierunkowych, przy wysepkach kanalizujących ruch oraz przy obiektach przydrożnych, w których wyznaczono osobny wjazd i wyjazd.

Znaczenie znaku B-2 i obowiązki kierującego

  • Znak B-2 zakazuje wjazdu od strony, po której został ustawiony.
  • Kierujący nie może kontynuować jazdy przez wlot oznaczony tym znakiem.
  • Zakaz dotyczy kierunku wjazdu, a nie informuje samodzielnie o wszystkich zasadach ruchu na dalszym odcinku drogi.
  • Kierujący powinien wybrać inny dopuszczony wjazd lub kierunek jazdy zgodny z organizacją ruchu.

Gdzie stosuje się znak zakazu wjazdu B-2

  • Na drogach, na których ustalono jeden kierunek ruchu.
  • Na drogach o dwóch jezdniach jednokierunkowych, gdy trzeba uniemożliwić wjazd na niewłaściwą jezdnię.
  • Na wysepkach kanalizujących ruch, jeżeli nie można zastosować znaku C-9.
  • W miejscach, w których ustalono tylko wyjazd z obiektu przydrożnego, np. parkingu lub stacji paliw.
  • Przy wlotach, które mają zostać zamknięte dla ruchu od jednej strony.

Zasady lokalizacji i umieszczania

Znak B-2 umieszcza się od strony, z której wjazd jest zabroniony. Jego lokalizacja powinna jednoznacznie wskazywać wlot, jezdnię albo drogę objętą zakazem. W przypadku dróg jednokierunkowych znak B-2 zamyka kierunek przeciwny do dopuszczonego ruchu i powinien być spójny z pozostałym oznakowaniem kierunkowym.

Na terenach przydrożnych, takich jak parkingi, stacje paliw, obiekty usługowe lub zakładowe, znak B-2 stosuje się wtedy, gdy organizacja ruchu przewiduje rozdzielenie wjazdu i wyjazdu albo wykluczenie wjazdu w określonym miejscu.

Warianty i powiązane oznakowanie

  • D-3 „droga jednokierunkowa” może występować w układzie organizacji ruchu, w którym od strony przeciwnej stosuje się znak B-2.
  • T-22 „tabliczka wskazująca, że znak nie dotyczy rowerów jednośladowych” może być stosowana pod znakiem B-2, jeżeli organizacja ruchu dopuszcza wjazd rowerów mimo zakazu wjazdu dla pozostałych pojazdów.
  • C-9 „nakaz jazdy z prawej strony znaku” może być rozwiązaniem stosowanym przy wysepkach kanalizujących ruch, jeżeli warunki pozwalają na jego umieszczenie.
  • Oznakowanie uzupełniające powinno wynikać z projektu organizacji ruchu i układu drogi.

Jak wygląda znak B-2 „zakaz wjazdu”

  • Kształt: okrągła tarcza.
  • Kolorystyka: czerwone tło.
  • Symbol: biały poziomy pas na środku tarczy.
  • Identyfikacja: znak jednoznacznie oznacza zakaz wjazdu od strony jego ustawienia.

Dane techniczne

Więcej informacji
Typ odblaskuII generacja
Dokumenty i zgodnośćOznakowanie CE
EN 12899-1:2007
Podkład
  • Blacha ocynkowana 1,25mm lakierowana proszkowo w kolorze szarym
  • Podwójnie gięte krawędzie po całym obrysie
  • LicoFolia odblaskowa TYP 2
    Działanie wiatruWL2
    Czasowe odkształcenie zginająceTDB4
    Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniemDSL0
    Obciążenie skupionePionowe PL2, Poziome PL0
    Częściowy współczynnik bezpieczeństwaPAF 1
    Współczynnik odblaskuRA 2
    Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacjiCR1
    Odporność na korozjęSP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana

    Dobór wielkości znaków drogowych

    Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

    Grupa wielkości znaku Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
    Znaki MINI
  • Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych
  • W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych)
  • Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
  • Znaki MAŁE
  • Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych
  • Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
  • Znaki ŚREDNIE
  • Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
  • Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad
  • Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
  • Znaki DUŻE
  • Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych
  • na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym
  • na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
  • Znaki WIELKIE
  • Przy jezdniach głównych na autostradach
  • UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

    W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

    Regulacje prawne

    Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)

    Opinie

    Napisz własną recenzję
    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto