Pachołek drogowy elastyczny 75 cm (U-23b) to element tymczasowego oznakowania drogowego, stosowany do wizualnego wyznaczania i separacji stref ruchu pojazdów oraz obszarów czasowo wyłączonych z użytkowania, zgodnie z zasadami organizacji ruchu. Zwiększona wysokość w porównaniu do wersji 50 cm zapewnia lepszą percepcję oznakowania z większej odległości, co ma istotne znaczenie na drogach o wyższych prędkościach i w przestrzeniach otwartych. Elastyczna konstrukcja z PCV umożliwia bezpieczne odkształcanie pod naciskiem i powrót do pierwotnego kształtu, ograniczając uszkodzenia w warunkach intensywnego użytkowania.
Konstrukcja i właściwości użytkowe pachołka
- Elastyczne PCV o wysokiej odporności – materiał ugina się pod naciskiem i wraca do pierwotnej formy, ograniczając trwałe uszkodzenia pachołka i nawierzchni.
- Wysokość 75 cm – zwiększa czytelność oznakowania z większej odległości, szczególnie w otwartej przestrzeni i przy intensywnym ruchu pojazdów.
- Stabilna podstawa 400 × 400 mm – zapewnia pewniejsze ustawienie pachołka i lepszą odporność na podmuchy wiatru oraz przypadkowy kontakt z pojazdem.
- Masa 4 kg – wynikająca z większych wymiarów, poprawia stabilność bez konieczności dodatkowego dociążania.
- Kolor ostrzegawczy z białymi pasami – wysoki kontrast wizualny ułatwiający szybką identyfikację wygrodzenia w ciągu dnia.
- Matowe wykończenie – eliminuje refleksy świetlne, umożliwiając bezpieczne stosowanie również w obiektach przemysłowych i na stacjach paliw.
Korzyści z użytkowania w praktyce
- Lepsza widoczność oznakowania – zwiększona wysokość poprawia orientację kierowców i pracowników w terenie.
- Redukcja ryzyka uszkodzeń pojazdów i infrastruktury – elastyczna forma odkształca się zamiast pękać.
- Szybka reakcja w sytuacjach awaryjnych – możliwość natychmiastowego ustawienia bez montażu i ingerencji w nawierzchnię.
- Niższe koszty eksploatacji – wielokrotne użycie bez utraty właściwości użytkowych.
- Spójność systemowa oznakowania – możliwość łączenia z innymi pachołkami tej samej serii w ramach jednej organizacji ruchu.
Gdzie i kiedy pachołek sprawdza się najlepiej
- Rozdzielanie kierunków ruchu – tymczasowe oddzielanie pasów ruchu w miejscach zwężeń i robót drogowych.
- Prowadzenie pojazdów przez strefy robót – czytelne naprowadzanie na właściwy tor jazdy w zmienionej organizacji ruchu.
- Tymczasowe wygrodzenie robót drogowych – wyznaczanie stref prac bez konieczności kotwienia.
- Wyznaczanie skosów i zwężeń jezdni – elastyczne kształtowanie toru ruchu w zależności od etapu robót.
- Zabezpieczenie uszkodzeń nawierzchni – szybkie ostrzeganie przed nierównościami i ubytkami.
- Ochrona świeżego oznakowania poziomego – zapobieganie najechaniu na mokrą farbę.
- Separacja ruchu pojazdów i pieszych – poprawa bezpieczeństwa w strefach roboczych.
- Czasowe wyłączanie stanowisk – m.in. na stacjach paliw i w obiektach technicznych.
- Organizacja ruchu na placach manewrowych – wyznaczanie torów jazdy i stref ćwiczeń.
- Tymczasowe wygrodzenia w przemyśle – separacja stref serwisowych i roboczych.
Pachołek elastyczny 75 cm to funkcjonalne rozwiązanie do tymczasowego oznakowania stref zagrożenia wymagających zwiększonej widoczności. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie standardowe pachołki o mniejszej wysokości mogą być niewystarczające, a kluczowe są czytelność oznaczenia i możliwość wielokrotnego użycia.