Próg kablowy heavy 40T to gumowa osłona kablowa typu ciężkiego przeznaczona do prowadzenia i zabezpieczania przewodów przechodzących przez drogi tymczasowe, place manewrowe, place budowy, strefy logistyczne oraz obszary przemysłowe. Element układa się na nawierzchni w miejscu przejazdu, a przewody prowadzi przez dwa kanały pod jego korpusem. Osłona tworzy fizyczną barierę między instalacją a kołami pojazdów, zabezpieczając przewody zasilające, sterujące i inne instalacje przed bezpośrednim naciskiem podczas przejazdu.
Konstrukcja i parametry pracy progu kablowego 40T
- Nośność do 40 ton - umożliwia stosowanie progu w strefach przejazdu pojazdów budowlanych, transportowych i przemysłowych.
- Dwa odseparowane kanały ⌀50 mm - umożliwiają oddzielne prowadzenie przewodów przez ten sam przejazd.
- Gumowa konstrukcja - tworzy elastyczną osłonę przewodów przeznaczoną do pracy w strefach ruchu samochodów ciężarowych.
- Odblaskowe wstawki - zwiększają widoczność progu na placach, drogach technicznych i w strefach roboczych o zmiennej widoczności.
- 4 otwory montażowe - umożliwiają przymocowanie progu do podłoża betonowego lub asfaltowego.
Korzyści w organizacji ruchu
- Chroni instalacje przed naciskiem kół - ogranicza ryzyko uszkodzenia przewodów podczas przejazdu pojazdów ciężkich.
- Pozwala prowadzić instalacje bez ingerencji w nawierzchnię - eliminuje konieczność wykonywania przekopu przy organizacji tymczasowych przejść kablowych.
- Ogranicza przesuwanie progu podczas użytkowania - możliwość przymocowania elementu do nawierzchni pomaga utrzymać go w wyznaczonym miejscu przejazdu.
Zastosowanie progu kablowego 40T w ruchu ciężkim
- Ochrona przewodów na placu budowy - do zabezpieczenia tymczasowo prowadzonych instalacji w strefach przejazdu pojazdów ciężarowych, maszyn i sprzętu budowlanego.
- Przeprowadzenie kabli przez drogę tymczasową - umożliwia poprowadzenie przewodów przez nawierzchnię bez wykonywania przekopu.
- Zabezpieczenie przewodów w strefach logistycznych i przemysłowych - do prowadzenia instalacji przez ciągi komunikacyjne użytkowane przez pojazdy transportowe i sprzęt techniczny.
Montaż i warunki eksploatacji
Próg należy układać w miejscu, w którym przewody przecinają drogę, plac lub ciąg komunikacyjny. Przewody prowadzi się przez kanały progu, a sam element można przytwierdzić do podłoża za pomocą otworów montażowych, jeżeli wymaga tego organizacja ruchu albo charakter pracy w danej strefie.
Podczas użytkowania należy zachować prędkość przejazdu 10–15 km/h. Dobór progu powinien uwzględniać średnicę przewodów, liczbę prowadzonych kabli, przewidywany ruch pojazdów oraz sposób stabilizacji elementu na nawierzchni.