Punktowy element odblaskowy 3M serii 290 jest elementem oznakowania nawierzchniowego przeznaczonym do punktowego wyznaczania pasów ruchu, krawędzi jezdni i innych powierzchni komunikacyjnych. W wariancie biało-czerwonym jedna strona emituje odbicie białe, a druga czerwone. Produkt montuje się na nawierzchni asfaltowej lub betonowej jako uzupełnienie oznakowania poziomego i element prowadzenia wzrokowego kierowców.
Cechy punktowego elementu odblaskowego 3M
- Dwukierunkowa optyka biało-czerwona – biała soczewka znajduje się po jednej stronie elementu, a czerwona po przeciwnej, co pozwala przekazywać odmienne informacje zależnie od kierunku najazdu.
- Mikropryzmatyczna technologia 3M™ Diamond Grade™ – układ optyczny odbija światło reflektorów w kierunku kierowcy i zwiększa czytelność punktowego oznakowania nocą.
- Widoczność w warunkach suchych i mokrych – konstrukcja znacznika umożliwia zachowanie funkcji odblaskowej również podczas opadów i na wilgotnej nawierzchni.
- Soczewki z ceramiczną warstwą ochronną – zabezpieczenie powierzchni optycznej ogranicza jej ścieranie i uszkodzenia powstające podczas eksploatacji na jezdni.
- Termoplastyczny korpus – sztywna, podwyższona obudowa utrzymuje soczewki ponad powierzchnią nawierzchni i jest przystosowana do pracy w warunkach drogowych.
- Efekt wibracyjno-akustyczny – najechanie kołem na wystający element jest wyczuwalne i słyszalne wewnątrz pojazdu.
- Montaż klejony – element mocuje się do nawierzchni za pomocą odpowiedniego kleju bitumicznego albo dwuskładnikowego kleju epoksydowego.
Korzyści użytkowe
- Poprawia prowadzenie wzrokowe kierowców – punktowe odbicia wyznaczają przebieg pasa lub krawędzi drogi po zmroku.
- Ułatwia rozpoznanie właściwego kierunku ruchu – biało-czerwony układ optyczny przekazuje odmienny sygnał z dwóch stron znacznika.
- Zachowuje czytelność podczas deszczu – podwyższone soczewki pozostają widoczne również na mokrej nawierzchni.
- Sygnalizuje najechanie na linię oznakowania – odczuwalna wibracja i dźwięk informują kierowcę o kontakcie koła z elementem.
- Uzupełnia oznakowanie poziome – znacznik zwiększa widoczność wybranych odcinków bez zastępowania linii i pozostałych urządzeń organizacji ruchu.
Zastosowanie biało-czerwonych znaczników nawierzchniowych
- Prowadzenie ruchu na jezdniach i pasach ruchu – elementy montowane wzdłuż oznakowania wskazują przebieg toru jazdy w warunkach ograniczonej widoczności.
- Oznaczanie krawędzi dróg i powierzchni wyłączonych z ruchu – punktowe odbicia wyróżniają granicę obszaru, którego pojazd nie powinien przekraczać.
- Rozróżnienie dozwolonego i przeciwnego kierunku najazdu – biała strona może być widoczna dla ruchu prowadzonego prawidłowo, a czerwona od strony przeciwnej.
- Oznakowanie łuków, rozjazdów i zmian przebiegu pasa – rozmieszczone punktowo znaczniki ułatwiają odczytanie geometrii drogi po zmroku.
- Uzupełnienie oznakowania na parkingach i drogach wewnętrznych – elementy pomagają wyznaczać kierunki przejazdu, granice pasów i wybrane strefy manewrowe.
Montaż na nawierzchni
Znacznik należy montować na suchej, czystej nawierzchni asfaltowej lub betonowej. Podłoże powinno być wolne od pyłu, luźnych fragmentów i zanieczyszczeń ograniczających przyczepność kleju. Elementu nie umieszcza się na szczelinach, połączeniach nawierzchni ani bezpośrednio na istniejących liniach oznakowania poziomego. Do mocowania stosuje się klej bitumiczny lub dwuskładnikowy klej epoksydowy dobrany do rodzaju podłoża i warunków realizacji.
Zgodność i klasyfikacja
Punktowe elementy odblaskowe 3M serii 290 posiadają oznakowanie CE i są zgodne z wymaganiami EN 1463-1:2009 oraz EN 1463-2:2000 dotyczącymi punktowych elementów odblaskowych stosowanych w oznakowaniu nawierzchniowym.
