Znak A-19: boczny wiatr - II generacja
Znak A-19 „boczny wiatr” to znak ostrzegawczy informujący o miejscu, w którym często występują silne podmuchy wiatru działające poprzecznie do kierunku jazdy. Stosuje się go między innymi przed wyjazdem z osłoniętego odcinka drogi na otwarty teren oraz przed wjazdem na most narażony na silne ciągi powietrza. Znak nie ustanawia zakazu ani nakazu, lecz wskazuje potrzebę dostosowania prędkości i sposobu prowadzenia pojazdu do warunków wiatrowych.
- Symbol: A-19
- Typ: znak ostrzegawczy
- Nazwa: boczny wiatr
- Folia odblaskowa: Typ 2
- Znaczenie: silne podmuchy z boku
- Decyzja kierującego: dostosowanie prędkości i toru jazdy
- Zastosowanie: otwarte odcinki, wykopy i mosty
Szczegóły produktu
Znak drogowy A-19 „boczny wiatr” jest pionowym znakiem ostrzegawczym wskazującym miejsce, w którym często występuje silny wiatr boczny. Umieszcza się go przed odcinkiem, na którym pojazd może zostać nagle poddany działaniu podmuchu po wyjechaniu z terenu osłoniętego albo podczas wjazdu na obiekt szczególnie narażony na przepływ powietrza. W organizacji ruchu znak służy do uprzedzenia kierujących o zmianie warunków jazdy, której nie zawsze można rozpoznać z odpowiednim wyprzedzeniem.
Co oznacza znak A-19 i jak powinien zareagować kierujący?
- Znak ostrzega o możliwości występowania silnych podmuchów działających z boku pojazdu.
- Nie wprowadza określonego ograniczenia prędkości ani odrębnego zakazu ruchu.
- Kierujący powinien dostosować prędkość do warunków i zachować możliwość skorygowania toru jazdy.
- Należy uwzględnić możliwość nagłej zmiany siły lub kierunku wiatru po opuszczeniu osłoniętego fragmentu drogi.
Kiedy stosuje się znak „boczny wiatr”?
- Przed wyjazdem z gęstego lasu na nieosłonięty odcinek drogi.
- Przy wyjeździe z głębokiego wykopu, za którym droga przechodzi na otwarty teren.
- Przed opuszczeniem obszaru o zwartej zabudowie, jeżeli dalszy odcinek jest narażony na silne podmuchy.
- Przed wjazdem na most położony w dolinie, w której występują silne ciągi powietrza.
- Na dojazdach do wysokich nasypów i długich obiektów mostowych, jeżeli warunki terenowe powodują częste występowanie bocznego wiatru.
Lokalizacja znaku A-19 w organizacji ruchu
Znak umieszcza się przed miejscem, w którym regularnie występuje silny wiatr boczny. O jego zastosowaniu powinny decydować rzeczywiste warunki terenowe i pogodowe, a nie samo występowanie otwartej przestrzeni. Lokalizacja musi umożliwiać kierującemu odpowiednio wczesne rozpoznanie zagrożenia i przygotowanie się do zmiany warunków prowadzenia pojazdu.
Jeżeli na odcinku zastosowano mechaniczny sygnalizator wiatru, należy umieścić go w miejscu dobrze widocznym dla nadjeżdżających kierowców. Na drodze dwujezdniowej sygnalizator może znajdować się w pasie dzielącym, a na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej umieszcza się go poza poboczem. Sygnalizator wiatru poprzedza znak A-19.
Wariant świetlny i sygnalizator wiatru
Znak A-19 może występować jako znak świetlny uruchamiany po przekroczeniu przez podmuchy wiatru wartości 12 m/s. Takie rozwiązanie przekazuje ostrzeżenie wtedy, gdy występują warunki wymagające szczególnej uwagi kierujących.
Uzupełnieniem oznakowania może być mechaniczny sygnalizator wiatru w formie rękawa z naprzemiennymi pasami czerwonymi i białymi. Urządzenie pokazuje aktualny kierunek oraz orientacyjną siłę wiatru i może być stosowane samodzielnie albo razem z naturalnymi lub sztucznymi osłonami przeciwwietrznymi.
Jak wygląda znak A-19?
- Kształt: trójkąt ustawiony wierzchołkiem do góry
- Kolorystyka: białe tło i czerwona obwódka
- Symbol: czarny rękaw wskazujący występowanie bocznego wiatru
Dane techniczne
| Typ odblasku | II generacja |
|---|---|
| Symbol znaku drogowego | A-19 |
| Dokumenty i zgodność | Oznakowanie CE
EN 12899-1:2007 |
| Podkład | |
| Lico | Folia odblaskowa TYP 2 |
| Działanie wiatru | WL2 |
| Czasowe odkształcenie zginające | TDB4 |
| Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniem | DSL0 |
| Obciążenie skupione | Pionowe PL2, Poziome PL0 |
| Częściowy współczynnik bezpieczeństwa | PAF 1 |
| Współczynnik odblasku | RA 2 |
| Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacji | CR1 |
| Odporność na korozję | SP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana |
Dobór wielkości znaków drogowych
Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:
| Grupa wielkości znaku | Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania |
|---|---|
| Znaki MINI |
|
| Znaki MAŁE |
|
| Znaki ŚREDNIE |
|
| Znaki DUŻE |
|
| Znaki WIELKIE |
|
UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego
W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Regulacje prawne
Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)
Opinie
Produkty powiązane
-
Taśma do unieważniania znaków drogowychJuż od 104,55 zł 85,00 zł -
Słupek do znaku drogowego 3,5 m fi 60146,37 zł 119,00 zł -
Napinacz do taśm ze stali nierdzewnej - system BAND441,57 zł 359,00 zł -
Słupek do znaku drogowego 4,5 m fi 60183,27 zł 149,00 zł -
Uchwyt krawędziowy do znaków drogowych (uniwersalny)9,84 zł 8,00 zł - Słupek do znaku drogowego 4,2 m fi 60170,97 zł 139,00 zł
- Słupek do znaku drogowego 3,8 m fi 60158,67 zł 129,00 zł




