Znak A-28: sypki żwir - II generacja

Znak drogowy A-28 „sypki żwir” jest pionowym znakiem ostrzegawczym informującym o odcinku, na którym spod kół jadących pojazdów mogą być wyrzucane kamienie, ziarna grysu lub żwiru. Stosuje się go również wtedy, gdy przejazd pojazdów powoduje wzniecanie kurzu w stopniu utrudniającym ruch innym kierującym. W organizacji ruchu znak uprzedza o warunkach nawierzchni wymagających spokojniejszej jazdy, zachowania odstępu i ograniczenia gwałtownych manewrów.

Znaczenie znaku A-28 i zachowanie kierującego

• Znak ostrzega o luźnym kruszywie lub intensywnym pyleniu na jezdni.
• Nie ustanawia zakazu ani określonego limitu prędkości, lecz wskazuje na potrzebę zachowania szczególnej ostrożności.
• Kierujący powinien dostosować prędkość do stanu nawierzchni i możliwości utrzymania toru jazdy.
• Należy zwiększyć odstęp od poprzedzającego pojazdu, aby ograniczyć ryzyko uderzenia kamieni wyrzucanych spod jego kół.
• Wskazane jest unikanie gwałtownego hamowania, przyspieszania i nagłych zmian kierunku jazdy.

Kiedy stosuje się znak „sypki żwir”?

• Na drogach z nawierzchnią tłuczniową, z której pojazdy mogą wyrzucać luźne kamienie lub żwir.
• Na nawierzchniach po powierzchniowym utrwaleniu warstwy ścieralnej, do czasu stabilnego związania ziaren kruszywa przez bitum.
• Na odcinkach podbudowy tłuczniowej, na których czasowo dopuszczono ruch pojazdów.
• Na drogach, gdzie przejazd pojazdów powoduje pylenie utrudniające widoczność lub ruch innym kierującym.
• Przed wyjazdami z kamieniołomów i żwirowni, jeżeli na jezdnię może być nanoszone kruszywo.

Znak A-28 nie służy do oznaczania każdej nierównej lub nieutwardzonej nawierzchni. Podstawą jego zastosowania jest możliwość wyrzucania luźnego kruszywa spod kół albo wzniecania kurzu utrudniającego ruch.

Lokalizacja znaku ostrzegawczego A-28

• Znak umieszcza się przed początkiem odcinka, na którym występuje wskazane zagrożenie.
• Miejsce ustawienia powinno umożliwiać kierującemu odpowiednio wczesne rozpoznanie znaku i dostosowanie sposobu jazdy.
• Przy oznakowaniu robót drogowych znak może funkcjonować w czasowej organizacji ruchu, jeżeli zagrożenie wynika z aktualnego stanu nawierzchni.
• Po usunięciu luźnego kruszywa lub ustaniu pylenia oznakowanie tymczasowe nie powinno pozostawać bez uzasadnienia.

Tabliczki stosowane ze znakiem A-28

• Tabliczka T-2 „długość odcinka, na którym powtarza się lub występuje niebezpieczeństwo” określa długość odcinka objętego zagrożeniem, gdy występuje ono na dłuższym fragmencie drogi.
• Tabliczka T-3 „koniec” może wskazywać koniec odcinka niebezpiecznego oznaczonego wcześniej znakiem z tabliczką T-2.

Jak wygląda znak A-28?

• Kształt: trójkąt ustawiony wierzchołkiem do góry
• Kolorystyka: żółte tło, czerwona obwódka i czarny symbol
• Symbol: samochód oraz kamienie wyrzucane spod jego kół

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)