Znak A-33: zator drogowy - I generacja

Kod produktu
znak a-33 - I generacji
Już od 97,17 zł 79,00 zł
W magazynie

Znak A-33 „zator drogowy” to znak ostrzegawczy informujący o odcinku drogi, na którym często dochodzi do blokowania ruchu i powstawania kolejki pojazdów. Stosuje się go przede wszystkim tam, gdzie stojące samochody mogą zostać zbyt późno zauważone przez nadjeżdżających kierujących, między innymi przed niewidocznym odcinkiem jezdni prowadzącym do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Znak uprzedza o konieczności zachowania szczególnej ostrożności i dostosowania sposobu jazdy do sytuacji na drodze.

  • Symbol: A-33
  • Typ: znak ostrzegawczy
  • Nazwa: zator drogowy
  • Folia odblaskowa: Typ 1
  • Znaczenie: możliwość napotkania stojących pojazdów
  • Zastosowanie: odcinki z częstym blokowaniem ruchu
  • Wariant: znak stały lub świetlny

Szczegóły produktu

Znak drogowy A-33 „zator drogowy” jest pionowym znakiem ostrzegawczym wskazującym możliwość napotkania pojazdów stojących w korku na jezdni. Umieszcza się go przed odcinkami, na których duże natężenie ruchu często powoduje jego blokowanie, a koniec zatoru może nie być odpowiednio wcześnie widoczny dla nadjeżdżających kierujących. W organizacji ruchu znak służy do uprzedzenia o sytuacji wymagającej wcześniejszego rozpoznania warunków na jezdni i zachowania szczególnej ostrożności.

Co oznacza znak A-33 „zator drogowy”?

  • Ostrzega, że na dalszym odcinku jezdni może znajdować się kolejka stojących lub poruszających się bardzo wolno pojazdów.
  • Wskazuje miejsce, w którym zator może pojawiać się często ze względu na natężenie ruchu.
  • Zobowiązuje kierującego do zachowania szczególnej ostrożności.
  • Wymaga uwzględnienia możliwości nagłego napotkania końca kolejki pojazdów i odpowiedniego dostosowania prędkości do widoczności oraz sytuacji w ruchu.

Kiedy stosuje się znak ostrzegający o zatorze?

  • Przed odcinkami dróg, na których regularnie dochodzi do blokowania ruchu przez dużą liczbę pojazdów.
  • W miejscach, gdzie stojące pojazdy mogą nie zostać w porę dostrzeżone przez nadjeżdżających kierujących.
  • Przed skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną, jeżeli odcinek jezdni, na którym tworzy się kolejka, jest niewidoczny z powodu zakrętu albo wzniesienia.
  • Na drogach, na których zmienne warunki ruchu uzasadniają zastosowanie znaku świetlnego uruchamianego w czasie występowania zatoru.

Zasady lokalizacji znaku A-33

Znak należy ustawić przed miejscem, w którym kierujący może napotkać koniec zatoru. Przy wyborze lokalizacji uwzględnia się widoczność jezdni, przebieg drogi oraz położenie skrzyżowania lub innego miejsca powodującego okresowe zatrzymywanie ruchu.

A-33 umieszcza się w szczególności wtedy, gdy jezdnia przed skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną pozostaje niewidoczna z powodu zakrętu albo wzniesienia. Znak powinien być dobrze widoczny dla kierujących i zapewniać im możliwość odpowiednio wczesnego rozpoznania ostrzeżenia.

Wariant świetlny i tabliczki do znaku

  • Świetlny znak A-33 ostrzega o pojazdach stojących na jezdni w odległości do 300 m. Taki wariant może przekazywać ostrzeżenie zależnie od aktualnej sytuacji w ruchu.
  • Tabliczka T-2 podaje długość odcinka, na którym występuje niebezpieczeństwo. Stosuje się ją, gdy zagrożenie powtarza się lub obejmuje odcinek dłuższy niż 0,5 km.
  • Tabliczka T-3 wskazuje koniec odcinka niebezpiecznego oznaczonego wcześniej znakiem ostrzegawczym z tabliczką T-2.

Jak wygląda znak A-33?

  • Kształt: trójkąt równoboczny ustawiony wierzchołkiem do góry
  • Kolorystyka: żółte tło, czerwona obwódka i czarny symbol
  • Symbol: sylwetki kilku samochodów ustawionych jeden za drugim

Dane techniczne

Więcej informacji
Typ odblaskuI generacja
Symbol znaku drogowegoA-33
Dokumenty i zgodnośćOznakowanie CE
EN 12899-1:2007
Podkład
  • Blacha ocynkowana 1,25mm lakierowana proszkowo w kolorze szarym
  • Podwójnie gięte krawędzie po całym obrysie
  • LicoFolia odblaskowa TYP 1
    Działanie wiatruWL2
    Czasowe odkształcenie zginająceTDB4
    Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniemDSL0
    Obciążenie skupionePionowe PL2, Poziome PL0
    Częściowy współczynnik bezpieczeństwaPAF 1
    Współczynnik odblaskuRA 1
    Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacjiCR1
    Odporność na korozjęSP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana

    Dobór wielkości znaków drogowych

    Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

    Grupa wielkości znaku Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
    Znaki MINI
  • Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych
  • W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych)
  • Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
  • Znaki MAŁE
  • Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych
  • Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
  • Znaki ŚREDNIE
  • Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
  • Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad
  • Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
  • Znaki DUŻE
  • Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych
  • na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym
  • na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
  • Znaki WIELKIE
  • Przy jezdniach głównych na autostradach
  • UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

    W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

    Regulacje prawne

    Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)

    Opinie

    Napisz własną recenzję
    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto