Znak A-33: zator drogowy - I generacja
Kod produktu
znak a-33 - I generacji
Znak drogowy A-33 „zator drogowy” ostrzega kierujących o odcinkach dróg, na których często tworzą się korki z powodu dużego natężenia ruchu. Informuje o możliwości nagłego pojawienia się stojących pojazdów, które mogą być niewidoczne w porę, np. za łukiem drogi. Znak umożliwia kierowcom wcześniejsze dostosowanie prędkości oraz zachowanie szczególnej ostrożności.
Opis produktu
Znak A-33 „zator drogowy” należy do grupy znaków ostrzegawczych i pełni istotną rolę w zapobieganiu kolizjom wynikającym z nagłego zatrzymania pojazdów w miejscach występowania zaporów drogowych. Informuje o ryzyku wystąpienia utrudnień w ruchu i wymaga od kierujących zwiększonej uwagi.
Znaczenie i zastosowanie znaku drogowego A-33
- Ostrzega kierowców o możliwości napotkania stojących pojazdów w wyniku występowaniaczęstych zatorów drogowych w danym miejscu.
- Zobowiązuje do zachowania szczególnej ostrożności i przygotowania się do ewentualnego zatrzymania pojazdu.
- Stosowany na drogach o dużym natężeniu ruchu, gdzie istnieje ryzyko blokowania przejazdu.
- Stosuje się go szczególnie przed skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną, jeśli ze względu na łuk pionowy lub poziomy droga nie zapewnia odpowiedniej widoczności.
Typowa lokalizacja
- Umieszczany jest przed miejscami o zwiększonym ryzyku zatorów, np. w rejonie skrzyżowań z sygnalizacją, zwężeń, odcinków o dużym natężeniu ruchu.
- Wariant świetlny stosuje się do ostrzegania o pojazdach stojących w odległości do 300 m od miejsca ustawienia znaku.
Wygląd i symbolika A-33
- Kształt żółtego trójkąta z czerwoną obwódką, wewnątrz symbol dwóch samochodów stojących jeden za drugim.
- W wariancie świetlnym dodane są elementy sygnalizacji świetlnej, uruchamiane w przypadku zagrożenia.
Warianty zastosowania
- Forma klasyczna (statyczna) – stosowana tam, gdzie zatory są przewidywalne.
- Z tabliczkami T – znak A-33 może być uzupełniony tabliczkami:
- T-1 – określenie odległości do miejsca, w którym mogą wystąpić zatory,
- T-2 lub T-3 – wskazanie długości odcinka zagrożonego utrudnieniami,
- T-20 – przedstawienie układu torów ruchu, gdy geometria drogi tego wymaga.
- Forma świetlna – uruchamiana automatycznie, aby poinformować o realnym zagrożeniu w danym momencie.
Znak ostrzegawczy A-33 „zator drogowy” ostrzega o nagłych utrudnieniach w ruchu, umożliwiając kierowcom wcześniejsze przygotowanie się do hamowania. Jego zastosowanie znacząco poprawia bezpieczeństwo na drogach o dużym natężeniu ruchu i ograniczonej widoczności.
Często zadawane pytania (FAQ)
- Co oznacza znak A-33?
- Znak ostrzega o możliwości wystąpienia zatoru drogowego i stojących pojazdów.
- Gdzie stosuje się znak A-33?
- Przed odcinkami dróg o dużym natężeniu ruchu, zwłaszcza tam, gdzie widoczność jezdni jest ograniczona.
- Czy znak A-33 może być świetlny?
- Tak, wariant świetlny ostrzega o pojazdach stojących na jezdni w odległości do 300 m.
- Czy do znaku A-33 stosuje się tabliczki?
- Tak, mogą to być tabliczki T-1, T-2, T-3 lub T-20, które doprecyzowują odległość, długość odcinka lub układ torów ruchu.
Dane techniczne
| Typ odblasku | I generacja |
|---|---|
| Symbol znaku drogowego | A-33 |
| Certyfikat | Oznakowanie CE
EN 12899-1:2007 |
| Podkład | |
| Lico | Folia odblaskowa TYP 1 |
| Działanie wiatru | WL2 |
| Czasowe odkształcenie zginające | TDB4 |
| Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniem | DSL0 |
| Obciążenie skupione | Pionowe PL2, Poziome PL0 |
| Częściowy współczynnik bezpieczeństwa | PAF 1 |
| Współczynnik odblasku | RA 1 |
| Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacji | CR1 |
| Odporność na korozję | SP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana |
Dobór wielkości znaków drogowych
Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:
| Grupa wielkości znaku | Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania |
|---|---|
| Znaki MINI |
|
| Znaki MAŁE |
|
| Znaki ŚREDNIE |
|
| Znaki DUŻE |
|
| Znaki WIELKIE |
|
UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego
W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Regulacje prawne
Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)
Opinie
Napisz własną recenzję
Produkty powiązane
