Znak C-2: nakaz jazdy w prawo za znakiem - II generacja
Znak C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem” zobowiązuje kierującego do skręcenia w prawo za miejscem ustawienia znaku. Stosuje się go na wlotach skrzyżowań, z których ruch pojazdów jest dopuszczony wyłącznie w prawo, a także na wyjazdach z parkingów, stacji paliw i innych obiektów przydrożnych. Znak nie wskazuje jazdy przed tarczą — tę funkcję pełni znak C-1. C-2 służy do jednoznacznego wyznaczenia obowiązkowego kierunku przejazdu wynikającego z przyjętej organizacji ruchu.
- Symbol: C-2
- Typ: znak nakazu
- Nazwa: nakaz jazdy w prawo za znakiem
- Folia odblaskowa: Typ 2
- Znaczenie: obowiązek skręcenia w prawo
- Miejsce manewru: za znakiem
- Zastosowanie: skrzyżowania i wyjazdy z obiektów
Szczegóły produktu
Znak drogowy C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem” jest pionowym znakiem nakazu wskazującym, że kierujący musi skręcić w prawo za tarczą znaku. Umieszcza się go przede wszystkim na wlocie skrzyżowania, z którego organizacja ruchu dopuszcza przejazd tylko w prawo. Jego funkcją jest wyeliminowanie jazdy na wprost i skręcania w lewo oraz jednoznaczne poprowadzenie ruchu w dozwolonym kierunku.
Znaczenie znaku C-2 i obowiązki kierującego
- Znak nakazuje skręcenie w prawo za znakiem
- Kierujący nie może kontynuować jazdy na wprost ani skręcić w lewo
- Manewr należy wykonać za tarczą znaku, a nie przed nią
- Nakaz dotyczy uczestników ruchu objętych oznakowaniem danego wlotu
- Znaki nakazu nie dotyczą pojazdów szynowych poruszających się zgodnie z przebiegiem ich trasy
Kiedy stosuje się znak nakazu jazdy w prawo za znakiem?
- Na wlocie skrzyżowania, z którego pojazdy mogą jechać wyłącznie w prawo
- Na skrzyżowaniu typu „T” przed wjazdem na drogę jednokierunkową
- Przed drogą dwukierunkową, gdy organizacja ruchu ma wyeliminować skręcanie w lewo
- Na skrzyżowaniu czterowlotowym, gdy przejazd na wprost i skręt w lewo są zamknięte
- Przy wyjazdach z parkingów, stacji paliw oraz innych obiektów przydrożnych, gdy wymagany jest wyjazd tylko w prawo
Przy wyborze oznakowania należy ocenić, czy obowiązkowy kierunek będzie czytelniej przekazany znakiem C-2, czy odpowiednim znakiem zakazu skręcania. Znak nakazu stosuje się wtedy, gdy projekt organizacji ruchu ma wskazać jedyny dozwolony sposób przejazdu.
Zasady lokalizacji i umieszczania znaku C-2
- Znak umieszcza się w rejonie skrzyżowania, przy wlocie objętym nakazem
- Na wielopasowej jezdni jednokierunkowej znak C-2 umieszcza się po obu stronach jezdni
- Lokalizacja musi jednoznacznie wskazywać, którego wlotu i którego kierunku ruchu dotyczy nakaz
- Na drodze dochodzącej do drogi poprzecznej znak stosuje się przy układzie dróg odpowiadającym warunkom przewidzianym dla skrętu w prawo; przy bardzo małym kącie między drogami właściwy może być znak C-5 „nakaz jazdy prosto”
Warianty, wyjątki i oznakowanie uzupełniające
Znaku C-2 nie należy mylić ze znakiem C-1, który nakazuje jazdę w prawo przed znakiem. Jeżeli określona grupa pojazdów ma być wyłączona z obowiązku, pod znakiem umieszcza się tabliczkę z napisem „Nie dotyczy” oraz symbolem albo określeniem pojazdu. Na samej tarczy znaku nakazu nie umieszcza się dodatkowych napisów ani symboli.
Symbol znaku pionowego może zostać powtórzony w oznakowaniu poziomym. Takie oznaczenie umieszcza się na nawierzchni w osi pasa ruchu i traktuje jako uzupełnienie zastosowanego znaku pionowego.
Jak wygląda znak C-2?
- Kształt: koło
- Tło: niebieskie
- Symbol: biała strzałka skierowana w prawo i wygięta ku górze
Dane techniczne
| Typ odblasku | II generacja |
|---|---|
| Symbol znaku drogowego | C-2 |
| Dokumenty i zgodność | Oznakowanie CE
EN 12899-1:2007 |
| Podkład | |
| Lico | Folia odblaskowa TYP 2 |
| Działanie wiatru | WL2 |
| Czasowe odkształcenie zginające | TDB4 |
| Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniem | DSL0 |
| Obciążenie skupione | Pionowe PL2, Poziome PL0 |
| Częściowy współczynnik bezpieczeństwa | PAF 1 |
| Współczynnik odblasku | RA 2 |
| Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacji | CR1 |
| Odporność na korozję | SP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana |
Dobór wielkości znaków drogowych
Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:
| Grupa wielkości znaku | Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania |
|---|---|
| Znaki MINI |
|
| Znaki MAŁE |
|
| Znaki ŚREDNIE |
|
| Znaki DUŻE |
|
| Znaki WIELKIE |
|
UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego
W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Regulacje prawne
Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)
Opinie
Produkty powiązane
-
Taśma do unieważniania znaków drogowychJuż od 104,55 zł 85,00 zł -
Słupek do znaku drogowego 4,5 m fi 60183,27 zł 149,00 zł -
Słupek do znaku drogowego 4,2 m fi 60170,97 zł 139,00 zł -
Słupek do znaku drogowego 3,8 m fi 60158,67 zł 129,00 zł -
Napinacz do taśm ze stali nierdzewnej - system BAND441,57 zł 359,00 zł - Uchwyt krawędziowy do znaków drogowych (uniwersalny)9,84 zł 8,00 zł
- Słupek do znaku drogowego 3,5 m fi 60146,37 zł 119,00 zł




