Znak D-44: strefa płatnego parkowania - II generacja

Kod produktu
Znak D-44 II generacja
Już od 206,64 zł 168,00 zł
W magazynie

Znak D-44 „strefa płatnego parkowania” to znak informacyjny wskazujący wjazd do obszaru, w którym za postój pojazdu samochodowego pobiera się opłatę. Stosuje się go na ulicach doprowadzających ruch do wyznaczonej strefy płatnego parkowania. Znak informuje kierowcę, że sposób wniesienia opłaty oraz ewentualne dni i godziny obowiązywania należy odczytać z treści, napisu lub symbolu umieszczonego na znaku.

  • Symbol: D-44
  • Typ: znak informacyjny
  • Znaczenie: początek strefy płatnego parkowania
  • Folia odblaskowa: Typ 2
  • Dotyczy: postoju pojazdu samochodowego
  • Zastosowanie: wjazdy do strefy płatnego parkowania
  • Uzupełnienie: napis, parkometr, karta zegarowa lub bilet

Szczegóły produktu

Znak drogowy D-44 „strefa płatnego parkowania” jest znakiem informacyjnym stosowanym do oznaczenia obszaru, w którym za postój pojazdu samochodowego pobierana jest opłata w określone dni robocze, w określonych godzinach albo całodobowo. Umieszcza się go przy wjazdach do strefy, aby kierujący przed rozpoczęciem postoju wiedział, że obowiązują tam zasady płatnego parkowania oraz określony sposób wniesienia opłaty.

Znaczenie znaku D-44 i obowiązki kierującego

  • Znak D-44 informuje o wjeździe do strefy płatnego parkowania.
  • Kierujący powinien sprawdzić, czy opłata za postój obowiązuje w danym dniu i godzinie.
  • Sposób wniesienia opłaty wynika z treści znaku, napisu albo symbolu, np. parkometru, karty zegarowej lub biletu.
  • Znak odnosi się do postoju pojazdu samochodowego w granicach oznaczonej strefy.
  • D-44 nie wskazuje pojedynczego stanowiska postojowego; określa obszar, w którym obowiązuje system płatnego parkowania.

Zastosowanie znaku strefa płatnego parkowania

  • Stosuje się go na ulicach prowadzących do obszaru, na którym ustanowiono strefę płatnego parkowania.
  • Jest używany w organizacji ruchu w miastach, centrach administracyjnych, rejonach handlowo-usługowych i innych obszarach z regulowanym postojem.
  • W strefie oznakowanej znakiem D-44 konkretne miejsca postoju wyznacza się odrębnymi znakami pionowymi i poziomymi.
  • Przy wyjeździe ze strefy stosuje się znak D-45 „koniec strefy płatnego parkowania”.
  • Nie należy traktować D-44 jako zamiennika znaku D-18 „parking”; D-44 oznacza strefę poboru opłat, a nie samo miejsce przeznaczone do parkowania.

Zasady lokalizacji i umieszczania

Znak D-44 umieszcza się na wszystkich ulicach doprowadzających ruch do obszaru, na którym została ustalona strefa płatnego parkowania. W praktyce oznacza to konieczność oznakowania każdego wjazdu do strefy, tak aby kierujący otrzymał informację przed rozpoczęciem postoju. Na jezdniach dwukierunkowych znak D-45 umieszcza się w tym samym przekroju co D-44, co porządkuje oznakowanie granicy strefy dla obu kierunków ruchu.

W obrębie strefy miejsca postoju mogą być wskazywane przez oznakowanie parkingowe, stanowiska postojowe, pasy postojowe albo miejsca zastrzeżone. Dobór tych elementów zależy od projektu organizacji ruchu, układu ulicy, dostępnej przestrzeni oraz sposobu wyznaczenia postoju.

Warianty, symbole i powiązane oznakowanie

  • Na znaku D-44 obok napisu „Postój płatny” można wskazać sposób wnoszenia opłaty.
  • Stosowane symbole obejmują parkometr, kartę zegarową lub bilet.
  • Jeżeli opłata obowiązuje tylko w określone dni robocze lub godziny, informację o tym umieszcza się pod napisem „Postój płatny”.
  • Miejsca postoju w strefie mogą być wyznaczane m.in. z użyciem znaku D-18 oraz znaków poziomych P-18, P-19, P-20 i P-24, zależnie od rodzaju miejsca postojowego.
  • Znak D-45 oznacza koniec strefy płatnego parkowania i zamyka zakres obowiązywania informacji przekazanej znakiem D-44.

Wygląd znaku D-44

  • Kształt: prostokątna tablica informacyjna.
  • Treść: oznaczenie strefy płatnego parkowania i napis „Postój płatny”.
  • Elementy dodatkowe: symbol parkometru, karty zegarowej lub biletu.
  • Zakres czasowy: może być wskazany napisem pod informacją o postoju płatnym.
  • Funkcja identyfikacyjna: wyznacza początek obszaru, a nie pojedyncze miejsce parkingowe.

Dane techniczne

Więcej informacji
Typ odblaskuII generacja
Symbol znaku drogowegoD-44
Dokumenty i zgodnośćOznakowanie CE
EN 12899-1:2007
Podkład
  • Blacha ocynkowana 1,25mm lakierowana proszkowo w kolorze szarym
  • Podwójnie gięte krawędzie po całym obrysie
  • LicoFolia odblaskowa TYP 2
    Działanie wiatruWL2
    Czasowe odkształcenie zginająceTDB4
    Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniemDSL0
    Obciążenie skupionePionowe PL2, Poziome PL0
    Częściowy współczynnik bezpieczeństwaPAF 1
    Współczynnik odblaskuRA 2
    Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacjiCR1
    Odporność na korozjęSP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana

    Dobór wielkości znaków drogowych

    Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

    Grupa wielkości znaku Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
    Znaki MINI
  • Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych
  • W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych)
  • Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
  • Znaki MAŁE
  • Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych
  • Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
  • Znaki ŚREDNIE
  • Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
  • Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad
  • Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
  • Znaki DUŻE
  • Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych
  • na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym
  • na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
  • Znaki WIELKIE
  • Przy jezdniach głównych na autostradach
  • UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

    W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

    Regulacje prawne

    Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)

    Opinie

    Napisz własną recenzję
    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto