Tablica przeddrogowskazowa E‑1 - znak kierunku i miejscowości

Znak E-1 informuje o zbliżaniu się do skrzyżowania lub węzła drogowego, na którym kierujący pojazdem może zjechać w różnych kierunkach. Zawiera schematyczny układ pasów ruchu i strzałki kierunkowe, a także nazwy miejscowości, numery dróg (np. A2, S8, DK50), odległość do skrzyżowania i inne elementy ułatwiające wybór odpowiedniego pasa.

Tablica E‑1 ułatwia podjęcie decyzji o zmianie pasa ruchu przed skrzyżowaniem – szczególnie na drogach szybkiego ruchu i autostradach.

Rodzaje tablic E-1 i ich typowe wymiary

Wymiary tablic E-1 nie są sztywno określone w jednym rozmiarze, ponieważ:

• dopasowuje się je do liczby pasów ruchu,
• ilości informacji (kierunki, miejscowości, symbole),
• klasy drogi (autostrada, ekspresowa, krajowa),
• odległości od skrzyżowania.

Co przedstawia znak E-1?

Znak E-1 ma formę dużej tablicy, zwykle w kolorze zielonym (dla dróg ekspresowych i autostrad) lub niebieskim (dla dróg krajowych). Na tablicy znajdują się:

• schematyczny rysunek skrzyżowania lub węzła drogowego (z wyraźnym zaznaczeniem pasów ruchu),
• nazwy miejscowości lub numery dróg, do których można dojechać poszczególnymi pasami,
• strzałki kierunkowe, informujące o kierunkach jazdy.

Gdzie się ją umieszcza?

Znak E-1 umieszczany jest przed skrzyżowaniem lub węzłem, zazwyczaj w odległości:

• ok. 200–500 metrów przed skrzyżowaniem (w zależności od prędkości na danej drodze),
• w terenie niezabudowanym wcześniej niż w terenie zabudowanym.

Produkt na zamówienie

Tablice E‑1 wykonywane są wyłącznie na indywidualne zamówienie – po przesłaniu wzoru, projektu lub kompletu danych potrzebnych do opracowania tablicy. Cena ustalana jest indywidualnie i zależy od:

• wymiarów,
• typu drogi,
• generacji folii odblaskowej

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

Grupa wielkości znaku	Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
Znaki MINI	Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych) Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
Znaki MAŁE	Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
Znaki ŚREDNIE	Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
Znaki DUŻE	Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
Znaki WIELKIE	Przy jezdniach głównych na autostradach

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)