Farba drogowa czerwona - 33kg = 20l
Kod produktu
Farba drogowa czerwona 33kg
Farba drogowa czerwona KONTUR jest przeznaczona do wykonywania cienkowarstwowego oznakowania poziomego na nawierzchniach bitumicznych i betonowych. Stosuje się ją do malowania biało-czerwonych przejść dla pieszych, dróg rowerowych, przejazdów i śluz rowerowych oraz oznaczeń parkingowych i przemysłowych. Czas przejezdności 10–20 minut ogranicza czas wyłączenia nawierzchni z użytkowania. Farba nadaje się do aplikacji agregatem lub wałkiem, a możliwość zastosowania mikrokulek szklanych pozwala zwiększyć luminację oznakowania.
- kolor RAL 3020
- wydajność 47–61 m² z opakowania
- czas przejezdności 10–20 min
- aplikacja agregatem lub wałkiem
- biało-czerwone przejścia dla pieszych
- śluzy, drogi rowerowe
Szczegóły produktu
Farba drogowa czerwona to szybkoschnąca farba akrylowa należąca do materiałów do cienkowarstwowego oznakowania poziomego. Służy do wykonywania czerwonych pasów, linii, symboli i powierzchni na nawierzchniach bitumicznych oraz betonowych. Znajduje zastosowanie w oznakowaniu przejść dla pieszych, infrastruktury rowerowej, parkingów oraz terenów przemysłowych.
Farba drogowa czerwona RAL 3020 – właściwości i aplikacja
- Oznakowanie cienkowarstwowe – farba służy do wykonywania pasów, linii, symboli i powierzchni oznakowania na nawierzchniach bitumicznych oraz betonowych.
- Aplikacja natryskowa i ręczna – produkt można nanosić agregatem hydrodynamicznym, urządzeniem pneumatycznym lub wałkiem, zależnie od zakresu prac i rodzaju oznaczenia.
- Krótki czas przejezdności – oznakowana nawierzchnia może zostać udostępniona po 10–20 minutach przy temperaturze wynoszącej co najmniej 10°C.
- Dozowanie 540–700 g/m² – farba może być nakładana jako warstwa o grubości do 800 μm.
- Mikrokulki szklane – posypanie świeżo naniesionej farby mikrokulkami w ilości 0,2–0,4 kg/m² pozwala uzyskać współczynnik luminacji klasy B2 wynoszący co najmniej 0,10.
- Odporność na ścieranie – akrylowa powłoka zachowuje czytelność oznakowania na nawierzchniach regularnie użytkowanych przez pojazdy, rowerzystów i pieszych, ograniczając częstotliwość odnawiania warstwy.
- Aplikacja w temperaturze poniżej 10°C – dodanie 2–3% rozpuszczalnika KONSOLV umożliwia prowadzenie prac także w niższej temperaturze i wydłuża sezon wykonywania oznakowania.
- Czerwony kolor RAL 3020 – pozwala wykonywać oznaczenia zgodne z kolorystyką przyjętą w projekcie organizacji ruchu lub wewnętrznym systemie oznaczeń obiektu.
Korzyści z zastosowania czerwonej farby do oznakowania poziomego
- Zwiększa kontrast przejścia dla pieszych – zestawienie czerwonej powierzchni z białymi pasami poprawia czytelność oznakowania na tle jezdni.
- Wyodrębnia infrastrukturę rowerową – czerwony kolor pozwala oznaczyć przebieg drogi, przejazdu lub śluzy rowerowej na nawierzchni.
- Skraca czas wyłączenia nawierzchni – krótki czas przejezdności usprawnia prowadzenie prac na czynnych drogach, parkingach i terenach zakładowych.
- Umożliwia wykonywanie różnych oznaczeń – aplikacja natryskowa i ręczna pozwala malować większe powierzchnie, linie, pasy oraz piktogramy.
- Poprawia widoczność oznakowania po zmroku – zastosowanie mikrokulek szklanych zwiększa luminację świeżo wykonanej warstwy.
- Wydłuża sezon prac malarskich – dodanie wskazanego rozpuszczalnika umożliwia aplikację również poniżej 10°C.
Zastosowanie czerwonej farby drogowej RAL 3020
- Biało-czerwone przejścia dla pieszych – czerwona farba w połączeniu z białymi pasami zwiększa kontrast oznakowania względem nawierzchni jezdni.
- Przejazdy i śluzy rowerowe – farba pokrywa nawierzchnię przejazdu albo powierzchnię oczekiwania dla rowerzystów, wskazując przebieg infrastruktury rowerowej.
- Drogi i ścieżki rowerowe – produkt służy do malowania nawierzchni tras przeznaczonych dla ruchu rowerowego zgodnie z projektem oznakowania.
- Oznaczenia ostrzegawcze na parkingach – czerwone linie i powierzchnie wskazują miejsca określone w projekcie organizacji ruchu jako wymagające dodatkowego oznaczenia.
- Strefy zakazu i powierzchnie wyłączone – farba umożliwia wydzielanie obszarów zgodnie z systemem kolorystycznym przyjętym na danym terenie.
- Strefy niebezpieczne w halach i magazynach – czerwone linie, pola i oznaczenia BHP wyznaczają obszary wskazane w dokumentacji zakładu.
Certyfikaty i dokumentacja farby drogowej
- Krajowa Ocena Techniczna IBDiM – IBDiM-KOT-2021/0640, wydanie 2 z 26.05.2023 r.
- Krajowy Certyfikat Stałości Właściwości Użytkowych – dokument potwierdzający ocenę właściwości produktu w deklarowanym zastosowaniu.
- Znak budowlany B – oznaczenie produktu zgodnie z właściwą dokumentacją techniczną.
- Atest Higieniczny PZH – dokument dotyczący możliwości stosowania produktu w określonych warunkach użytkowych.
Farba drogowa czerwona RAL 3020 jest przeznaczona do wykonywania oznakowania poziomego na przejściach dla pieszych, drogach i przejazdach rowerowych, parkingach oraz terenach przemysłowych. Krótki czas przejezdności, odporność na ścieranie i możliwość aplikacji różnymi metodami pozwalają prowadzić prace sprawnie przez cały sezon, z uwzględnieniem warunków aplikacyjnych produktu.
Dane techniczne
| Kolor | Czerwony |
|---|---|
| RAL | 3020 |
| Skład | Żywica akrylowa w dyspersji rozpuszczalników organicznych |
| Technologia aplikacji | Agregaty malarskie (hydrodynamiczne, airless, pneumatyczne) Dozwolona aplikacja metodą ręczną |
| Optymalne dozowanie | 540 - 700 g/m² |
| Współczynnik luminacji w świetle rozproszonym Qd | Q3 ≥ 130 mcd·m⁻²·lx⁻¹ |
| Wskaźnik szorstkości SRT | S1 (≥45 SRT) |
| Wydajność z 1kg | ok. 1,43–1,85 m² (przy zalecanym dozowaniu) |
| Wydajność z opakowania | ok. 47–61 m² (przy zalecanym dozowaniu) |
| Minimalna grubość warstwy | 350 µm (mierzone na mokro) |
| Maksymalna grubość warstwy | Do 800 μm |
| Aplikacja w niskich temperaturach | Przy temperaturze poniżej 10°C zaleca się dodanie 2-3% rozpuszczalnika KONSOLV |
| Warunki aplikacji | Temperatura powietrza: +5 ºC do +35ºC Temperatura podłoża: od +5 ºC do +35 ºC Względna wilgotność powietrza: max. 80% |
| Czas schnięcia (przejezdność) | 10-20 minut (przy optymalnej temperaturze otoczenia) |
| Dozowanie mikrokulek | 0,2 – 0,4 kg/m² (umożliwiają uzyskanie wysokiego współczynnika luminacji B2 (≥0,10)) |
| Zastosowanie | Nadaje się do powierzchni bitumicznych i betonowych (drogi, magazyny, hale produkcyjne) |
| Dokumenty i zgodność |
|
| Pojemność | 20 litrów |
| Waga | 33 kg |
Opinie
Napisz własną recenzję
Produkty podobne
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!
