Słupek elastyczny 75 cm – pomarańczowy T-flex
Kod produktu
Słupek elastyczny T-flex 75 cm
Cena promocyjna 73,80 zł 60,00 zł Normalna cena 98,40 zł 80,00 zł
W magazynie
Słupek elastyczny 75 cm pomarańczowy to urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego przeznaczone do optycznego i fizycznego wyznaczania granic pasa ruchu, stref wyłączonych oraz ciągów pieszych i rowerowych. Odkształca się przy incydentalnym najechaniu i powraca do pierwotnego kształtu, dzięki czemu ogranicza trwałe uszkodzenia i konieczność częstej wymiany. Folia odblaskowa II generacji oraz intensywna barwa zapewniają czytelność w nocy i w garażach podziemnych. Do stosowania w przestrzeni publicznej, na parkingach oraz w infrastrukturze przemysłowej, gdzie wymagana jest separacja bez funkcji bariery zatrzymującej pojazd.
Opis produktu
Słupek elastyczny T-flex 750 mm w kolorze pomarańczowym jest pionowym urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego służącym do wyznaczania toru jazdy, separacji stref oraz wyznaczanie obszarów wyłączonych z ruchu. Po kontakcie z pojazdem ugina się, a następnie wraca do pierwotnej formy, zamiast powodować trwałe uszkodzenia. Montowany do nawierzchni stanowi widoczny punkt odniesienia w przestrzeni, nie pełniąc funkcji bariery energochłonnej ani konstrukcji zatrzymującej pojazd.
Parametry konstrukcyjne i sposób działania
- Elastyczny korpus z tworzywa – odkształca się przy najechaniu kołem pojazdu i powraca do pierwotnej formy, co ogranicza trwałe uszkodzenie elementu oraz podłoża.
- Wysokość 750 mm – zapewnia widoczność z poziomu kierowcy samochodu osobowego i dostawczego, ułatwiając ocenę przebiegu wyznaczonej strefy.
- Średnica ⌀80 mm – umożliwia jednoznaczne oznaczenie granicy przestrzeni bez istotnego zawężania pasa ruchu.
- Folia odblaskowa II generacji – odbija światło reflektorów, zwiększając widoczność w warunkach nocnych, przy opadach oraz w obiektach o ograniczonym oświetleniu.
- Podstawa montażowa ⌀200 mm z trzema punktami kotwienia – pozwala na stabilne mocowanie mechaniczne do nawierzchni betonowych, asfaltowych oraz kostki brukowej na podbudowie.
- Odporność na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV – przystosowany do całorocznej eksploatacji zewnętrznej bez utraty czytelności barwy.
Efekty użytkowe w organizacji ruchu
- Czytelne prowadzenie toru jazdy – pionowy element w osi widzenia kierowcy porządkuje przebieg pasa, wysp i azylów, ograniczając przypadkowe najechania na strefy wyłączone.
- Wsparcie manewrów przy małych promieniach skrętu – widoczny punkt odniesienia ułatwia ocenę odległości podczas cofania i skręcania w wąskich przestrzeniach.
- Redukcja kosztów eksploatacyjnych – sprężyste odkształcenie przy kontakcie zmniejsza liczbę trwałych uszkodzeń w porównaniu do elementów sztywnych.
- Fizyczne wzmocnienie oznakowania poziomego – obecność elementu pionowego ogranicza ignorowanie linii i pól wyłączonych z ruchu.
- Separacja bez efektu „twardej przeszkody” – rozwiązanie porządkuje przestrzeń bez stosowania barier stalowych lub słupów stałych.
- Możliwość przejazdu służb w sytuacjach awaryjnych – elastyczna konstrukcja pozwala na incydentalne przejechanie przez pojazdy uprzywilejowane bez trwałego uszkodzenia elementu i bez tworzenia stałej bariery drogowej.
Typowe scenariusze zastosowania
- Wydzielanie ciągów pieszych – ograniczenie wjazdu pojazdów na chodniki i przejścia przy zachowaniu możliwości przejazdu pojazdów uprzywilejowanych w sytuacjach incydentalnych.
- Organizacja ruchu na parkingach – wyznaczanie pasów manewrowych i stref zakazu parkowania, gdzie istnieje ryzyko drobnych najechań.
- Zabezpieczenie narożników i wjazdów – oznaczenie newralgicznych krawędzi budynków i bram, aby kierowca wcześniej skorygował tor jazdy.
- Separacja ruchu rowerowego – oddzielenie ścieżek od jezdni lub miejsc postojowych bez tworzenia trwałej bariery konstrukcyjnej.
- Ochrona stref technicznych i pożarowych – fizyczne uniemożliwienie parkowania w miejscach wymagających zachowania stałej drożności.
- Infrastruktura przemysłowa i magazynowa – wyznaczanie granic manewrowych przy rampach i halach z intensywnym ruchem pojazdów dostawczych.
Dokumenty i zgodność
- Oznakowanie CE (1922-CPR-1354) – deklaracja zgodności wyrobu z wymaganiami przewidzianymi dla tej klasy urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Słupek elastyczny T-flex 75 cm stanowi rozwiązanie do wizualno-fizycznego prowadzenia ruchu w miejscach, gdzie kluczowa jest czytelność organizacji przestrzeni przy ograniczonej szerokości manewrowej. Dobór liczby, rozstawu i sposobu kotwienia powinien wynikać z geometrii terenu, kategorii ruchu oraz rodzaju nawierzchni.
FAQ – dobór, montaż i cena słupka elastycznego 75 cm
- Jak dobrać rozstaw słupków elastycznych 75 cm?
- Im mniejsza odległość między elementami, tym skuteczniejsze fizyczne ograniczenie wjazdu w wydzieloną strefę. Rozstaw powinien zapewniać czytelną separację bez nadmiernego zawężania pasa ruchu.
- Czy słupek elastyczny 750 mm zatrzyma pojazd?
- Nie. Jest to element ostrzegawczo-separacyjny. Odkształca się przy najechaniu i nie pełni funkcji bariery energochłonnej ani konstrukcji zatrzymującej pojazd.
- Czy słupek elastyczny można montować w asfalcie?
- Tak, przy zastosowaniu odpowiedniego kotwienia mechanicznego. Może być instalowany w nawierzchniach asfaltowych, betonowych oraz w kostce brukowej na stabilnej podbudowie.
- Kiedy wybrać słupek 750 mm zamiast wyższego modelu?
- Model 750 mm zapewnia widoczność z poziomu kierowcy samochodu osobowego i dostawczego w przestrzeniach miejskich, parkingowych oraz przemysłowych. Wyższe modele stosuje się tam, gdzie wymagane jest silniejsze oddziaływanie optyczne.
- Czy słupki elastyczne nadają się do wydzielania ścieżek rowerowych?
- Tak, jeśli pełnią funkcję separacji optyczno-fizycznej. Nie zastępują barier ochronnych i nie są przeznaczone do przejmowania obciążeń dynamicznych.
- Od czego zależy cena słupka elastycznego 75 cm?
- Cena zależy od rodzaju tworzywa, zastosowanej folii odblaskowej, konstrukcji podstawy montażowej oraz wielkości zamówienia. W analizie kosztów należy uwzględnić również montaż i planowany rozstaw elementów.
Dane techniczne
| Wysokość | 750 mm |
|---|---|
| Szerokość | ⌀80 mm |
| Waga | 1,35 kg |
| Kolor | Pomarańczowy |
| Typ odblasku | Folia odblaskowa II generacji |
| Kolor odblasku | Biały |
| Materiał | Elastyczne tworzywo sztuczne |
| Dokumenty i zgodność | Oznakowanie CE 1922-CPR-1354 |
| Wymiary podstawy | ⌀200 mm |
| Otwory montażowe | 3 (brak elementów montażowych w zestawie) |
| Sposób montażu | Przykręcenie bezpośrednio do podłoża |
Opinie
Napisz własną recenzję
Produkty powiązane
Produkty podobne
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!
