Znak A-12c: zwężenie jezdni - lewostronne - I generacja

znak drogowy A-12c „zwężenie jezdni – lewostronne” jest znakiem ostrzegawczym stosowanym przed miejscem, w którym jezdnia zwęża się od lewej strony, a zwężenie spełnia kryteria wymagające oznakowania ostrzegawczego. Informuje kierującego o zmianie szerokości dostępnej części jezdni i uprzedza o konieczności dostosowania sposobu jazdy do lokalnych warunków ruchu. W organizacji ruchu znak służy do wcześniejszego wskazania odcinka, na którym ograniczona szerokość jezdni może utrudniać płynny przejazd pojazdów.

Znaczenie znaku A-12c i obowiązki uczestnika ruchu

• Znak A-12c oznacza zbliżanie się do zwężenia jezdni po lewej stronie.
• Nie ustanawia samodzielnego zakazu ani nakazu, lecz ostrzega o zmianie warunków jazdy.
• Kierujący powinien zachować ostrożność, obserwować przebieg krawędzi jezdni i odpowiednio wcześnie dostosować tor jazdy.
• Na odcinku zwężenia może być konieczne ograniczenie prędkości, utrzymanie właściwego odstępu lub rezygnacja z manewru wyprzedzania, jeżeli warunki ruchu tego wymagają.
• Jeżeli zwężenie wpływa na pierwszeństwo przejazdu, zasady mogą być doprecyzowane dodatkowymi znakami, na przykład B-31 lub D-5.

Kiedy stosuje się znak zwężenie jezdni – lewostronne

• Stosuje się go, gdy z lewej strony jezdni występuje zmniejszenie jej szerokości powyżej 0,2 m, a szerokość zwężonego odcinka jezdni wynosi mniej niż 5,5 m.
• Przed miejscami, w których lewa krawędź jezdni zostaje przesunięta do środka lub dostępna szerokość jezdni zmniejsza się od lewej strony.
• Na odcinkach z jednostronnym zwężeniem wynikającym z przebudowy, robót drogowych, przeszkody przy jezdni albo zmiany przekroju drogi.
• Przy zakończeniu lub zwężeniu lewego pasa ruchu, gdy układ drogi wymaga wcześniejszego ostrzeżenia kierujących.
• Nie stosuje się go do samego zwężenia pobocza ani zakończenia pobocza bitumicznego, ponieważ takie sytuacje wymagają odrębnego oznakowania.
• W przypadku zwężeń uniemożliwiających swobodne wymijanie pojazdów oznakowanie może wymagać uzupełnienia o rozwiązania regulujące pierwszeństwo albo ruch wahadłowy.

Zasady lokalizacji i umieszczania znaku A-12c

Znak A-12c umieszcza się przed początkiem zwężenia, tak aby kierujący miał czas na rozpoznanie zmiany szerokości jezdni i przygotowanie toru jazdy. W dokumentacji organizacji ruchu należy ocenić, czy samo ostrzeżenie jest wystarczające, czy potrzebne są dodatkowe znaki określające pierwszeństwo, oznakowanie poziome lub urządzenia bezpieczeństwa ruchu.

Przy zmianach szerokości jezdni oznakowanie pionowe może współpracować z oznakowaniem poziomym. W szczególnych przypadkach stosuje się między innymi powierzchnie wyłączone z ruchu P-21, linie prowadzące lub strzałki naprowadzające, jeżeli wynika to z projektu organizacji ruchu i układu pasów.

Warianty, znaki powiązane i możliwe zestawienia

• A-12a ostrzega o zwężeniu jezdni z obu stron.
• A-12b ostrzega o zwężeniu jezdni z prawej strony.
• A-12c stosuje się wyłącznie dla zwężenia występującego po lewej stronie.
• B-31 i D-5 mogą występować przy zwężeniach, na których konieczne jest określenie pierwszeństwa przejazdu.
• D-14 lub D-14a mogą być stosowane w sytuacjach związanych z końcem pasa ruchu, zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Wygląd znaku A-12c

• Kształt: trójkąt ostrzegawczy ustawiony wierzchołkiem do góry.
• Kolorystyka: żółte tło, czerwona obwódka, czarny symbol.
• Symbol: graficzne zwężenie jezdni po lewej stronie, odpowiadające lustrzanemu układowi znaku A-12b.

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)