Znak A-30: inne niebezpieczeństwo - I generacja
Kod produktu
znak a-30 - I generacji
Znak drogowy A-30 „inne niebezpieczeństwo” ostrzega o zbliżaniu się do miejsc groźnych, których nie obejmują inne znaki ostrzegawcze. Umieszczany jest zawsze z tabliczką podającą rodzaj zagrożenia, np. „piesi”, „niewidomi”, „przełomy”. Wyjątkowo może być stosowany samodzielnie w sytuacjach awaryjnych, takich jak zalanie jezdni czy uszkodzenie nawierzchni.
Opis produktu
Znak A-30 „inne niebezpieczeństwo” to uniwersalny znak ostrzegawczy, stosowany gdy zagrożenie nie mieści się w katalogu innych znaków (A-1–A-29 oraz A-31–A-34). Informuje o sytuacjach szczególnie ryzykownych i zobowiązuje kierującego do zachowania ostrożności.
Znaczenie i zastosowanie znaku drogowego A-30
- A-30 ostrzega o zagrożeniach trudnych do przewidzenia przez kierowców, np. zły stan nawierzchni, intensywny ruch pieszych, miejsca uczęszczane przez osoby niewidome lub głuche.
- Wskazuje obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i dostosowania prędkości.
- Wykorzystywany także w sytuacjach nagłych – np. zalanie jezdni, parowanie z sieci ciepłowniczej.
Typowa lokalizacja
- Znak A-30 ustawia się w odległości typowej dla znaków ostrzegawczych: od 150 do 300 m poza obszarem zabudowanym oraz od 50 do 100 m w obszarze zabudowanym (zgodnie z ogólnymi przepisami projektowania).
- W przypadku odcinka drogi o długości większej niż 500 m stosuje się dodatkowo tabliczkę T-2 z podaniem długości niebezpiecznego fragmentu.
- Koniec odcinka zagrożenia oznacza się tabliczką T-3 „Koniec”.
Wygląd i symbolika
- Ma kształt trójkąta równobocznego z czerwoną obwódką i żółtym tłem.
- Wewnątrz znajduje się symbol czarnego wykrzyknika.
- Jest to znak o charakterze ogólnym, dlatego kluczowym elementem jest tabliczka uzupełniająca, określająca rodzaj niebezpieczeństwa.
Warianty zastosowania
Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych wraz ze znakiem drogowym A-30 stosuje się tabliczki takie jak m.in.:
- T-10 "tabliczka wskazująca bocznicę kolejową lub tor o podobnym charakterze" - w miejscu tak oznakowanym ruch na drodze jest wstrzymywany przez pracownika kolei podczas przejeżdżania (przetaczania) pociągu,
- T-11 "tabliczka wskazująca przeprawę promową",
- T-12 "tabliczka wskazująca podłużny uskok nawierzchni",
- T-13 "tabliczka wskazująca odcinek drogi, na którym występują deformacje nawierzchni w postaci kolein",
- T-14 "tabliczka wskazująca miejsce częstych wypadków o charakterze wskazanym na tabliczce",
- T-15 "tabliczka wskazująca miejsce częstych wypadków spowodowanych śliską nawierzchnią jezdni ze względu na opady deszczu",
- T-16 "tabliczka wskazująca miejsce wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych wskazanych na tabliczce",
- T-17 "tabliczka wskazująca granicę państwa",
- T-18 "tabliczka wskazująca nieoczekiwaną zmianę kierunku ruchu o przebiegu wskazanym na tabliczce".
- napisy: „piesi”, „niewidomi”, „głusi”, „przełomy”, czy informacja o prowadzonych badaniach drogowych („oznakowanie poziome testowe”)
Znak ostrzegawczy A-30 pełni rolę „znaku uniwersalnego”, umożliwiającego poinformowanie kierowców o każdym zagrożeniu, które nie zostało objęte innymi symbolami. Dzięki tabliczkom uzupełniającym jest niezwykle elastyczny i może być dostosowany do lokalnych warunków.
Często zadawane pytania FAQ
- Co oznacza znak A-30?
- Znak A-30 ostrzega o innym niebezpieczeństwie, które nie jest objęte innymi znakami ostrzegawczymi. Najczęściej towarzyszy mu tabliczka precyzująca rodzaj zagrożenia, np. „piesi”, „niewidomi”, „przełomy”.
- Czy znak A-30 może stać bez tabliczki?
- Tak, wyjątkowo w sytuacjach nagłych i awaryjnych, np. przy zalaniu jezdni lub nagłym uszkodzeniu drogi, gdy trzeba szybko ostrzec kierowców.
- Jak daleko przed zagrożeniem ustawia się znak A-30?
- Standardowo: 150–300 m przed miejscem zagrożenia poza obszarem zabudowanym oraz 50–100 m w obszarze zabudowanym.
- Jak oznaczyć długi odcinek z zagrożeniem?
- Wykorzystuje się tabliczki T-1 (odległość) lub T-2 (długość odcinka), a koniec zagrożenia oznacza się tabliczką T-3 „Koniec”.
Dane techniczne
| Typ odblasku | I generacja |
|---|---|
| Symbol znaku drogowego | A-30 |
| Certyfikat | Oznakowanie CE
EN 12899-1:2007 |
| Podkład | |
| Lico | Folia odblaskowa TYP 1 |
| Działanie wiatru | WL2 |
| Czasowe odkształcenie zginające | TDB4 |
| Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniem | DSL0 |
| Obciążenie skupione | Pionowe PL2, Poziome PL0 |
| Częściowy współczynnik bezpieczeństwa | PAF 1 |
| Współczynnik odblasku | RA 1 |
| Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacji | CR1 |
| Odporność na korozję | SP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana |
Dobór wielkości znaków drogowych
Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:
| Grupa wielkości znaku | Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania |
|---|---|
| Znaki MINI |
|
| Znaki MAŁE |
|
| Znaki ŚREDNIE |
|
| Znaki DUŻE |
|
| Znaki WIELKIE |
|
UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego
W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Regulacje prawne
Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)
Opinie
Napisz własną recenzję
Produkty powiązane
Produkty podobne
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!
