Słupek blokujący U-12b ⌀ 60 mm z podstawą do przykręcenia
Kod produktu
Słupek U-12b z podstawą
Słupek blokujący U-12b z podstawą to element infrastruktury BRD przeznaczony do fizycznego ograniczania wjazdu pojazdów, porządkowania parkowania i rozdzielania ciągów komunikacyjnych. Wykonany z ocynkowanej rury stalowej ⌀60,2 mm, malowanej proszkowo na biało, jest przeznaczony do montażu na utwardzonym podłożu. Podstawa 120 x 120 mm z otworami montażowymi umożliwia przykręcenie słupka do nawierzchni. Folia odblaskowa II generacji poprawia widoczność elementu po zmroku i przy ograniczonej widzialności.
- stały słupek U-12b
- rura stalowa ⌀60,2 mm
- wysokość 900 mm
- podstawa 120 x 120 mm
- montaż przez przykręcenie
- malowany proszkowo
- folia odblaskowa II generacji
Opis produktu
Słupek U-12b do przykręcenia to stalowe urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane do fizycznego ograniczania wjazdu pojazdów, rozdzielania ciągów komunikacyjnych i wyznaczania granic stref parkingowych. Wariant z podstawą montuje się przez przykręcenie do utwardzonego podłoża, dlatego sprawdza się tam, gdzie wymagane jest stałe, ale serwisowalne mocowanie bez betonowania słupka w gruncie.
Kluczowe cechy przykręcanych słupków U-12b
- Rura stalowa ⌀60,2 mm - ocynkowana i malowana proszkowo na biało konstrukcja tworzy element przeznaczony do pracy w warunkach zewnętrznych.
- Wysokość 900 mm - pozwala wyraźnie zaznaczyć granicę strefy ruchu, parkingu lub powierzchni wyłączonej z wjazdu.
- Podstawa 120 x 120 mm z 4 otworami - umożliwia przykręcenie słupka do utwardzonego podłoża za pomocą odpowiednio dobranych śrub lub kotew.
- Estetyczne wykończenie powierzchni - białe malowanie proszkowe i czerwone pasy odblaskowe zachowują spójny wygląd słupka w ciągach komunikacyjnych, na parkingach i przy obiektach publicznych.
- Pasy z folii odblaskowej II generacji - poprawiają widoczność słupka w świetle reflektorów pojazdów po zmroku i przy ograniczonej widzialności.
- Montaż bez betonowania - wariant z podstawą można osadzić na istniejącej nawierzchni, jeśli podłoże pozwala na prawidłowe zakotwienie elementu.
Korzyści użytkowe słupków blokujących U-12b
- Ograniczone parkowanie poza wyznaczoną strefą - fizyczna obecność słupka utrudnia wjazd pojazdów na chodniki, place i inne powierzchnie wyłączone z parkowania.
- Czytelniejszy podział ciągów komunikacyjnych - słupki wyznaczają granicę między ruchem pieszym, parkingiem i strefami bez wjazdu.
- Odporność na warunki atmosferyczne - ocynkowanie i malowanie proszkowe ograniczają podatność elementu na korozję w zastosowaniach zewnętrznych.
- Prosty montaż i demontaż - przykręcana podstawa umożliwia demontaż słupka po odkręceniu mocowań, bez konieczności rozkuwania betonu wokół rury.
Gdzie stosować słupek blokujący U-12b z podstawą
- Oddzielenie chodnika od jezdni lub parkingu - słupki ustawione w linii tworzą fizyczną granicę między ruchem pieszym a pojazdami.
- Ograniczenie parkowania na chodnikach i placach - słupek utrudnia wjazd na powierzchnie, które mają pozostać dostępne dla pieszych lub obsługi obiektu.
- Wyznaczanie granic miejsc parkingowych - słupek wskazuje krawędź strefy postojowej i ogranicza parkowanie poza zaplanowanym układem.
- Ochrona wejść, elewacji i elementów małej architektury - słupki ograniczają możliwość podjazdu pojazdem bezpośrednio pod zabezpieczany obszar.
- Rozdzielanie stref przy obiektach publicznych i prywatnych - słupki pomagają wyznaczyć granice dojść, podjazdów, parkingów i powierzchni technicznych.
FAQ - najczęściej zadawane pytania
- Czym różni się słupek U-12b z podstawą od wersji do zabetonowania?
- Wariant z podstawą montuje się przez przykręcenie do utwardzonego podłoża. Nie wymaga osadzania rury w betonie, dlatego może być łatwiejszy w serwisowym demontażu lub wymianie.
- Na jakim podłożu można zamontować słupek z podstawą?
- Słupek należy montować na utwardzonym podłożu umożliwiającym prawidłowe zakotwienie, na przykład na nawierzchni betonowej lub innym stabilnym podłożu dobranym do zastosowanych mocowań.
- Czy słupek z podstawą ogranicza parkowanie?
- Tak, słupek tworzy fizyczną przeszkodę utrudniającą wjazd i parkowanie poza wyznaczonym obszarem, szczególnie na chodnikach, placach, parkingach i przy obiektach publicznych.
Dane techniczne
| Wysokość | 900 mm |
|---|---|
| Szerokość | ⌀60 mm |
| Zabezpieczenie antykorozyjne | Lakierowanie proszkowe |
| Kolor | Biały |
| Typ odblasku | Folia odblaskowa I generacji |
| Kolor odblasku | Czerwony |
| Materiał | Stal ocynkowana |
| Otwory montażowe | 4 (brak elementów montażowych w zestawie) |
| Sposób montażu | Przykręcenie bezpośrednio do podłoża |
Opinie
Napisz własną recenzję
Produkty powiązane
Produkty podobne
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!
