Próg zwalniający wyspowy 3000 x 1800 x 60 mm ISLE-6

Próg wyspowy 3000x1800x60 mm to próg zwalniający przeznaczony do fizycznego ograniczania prędkości samochodów osobowych na drogach obsługiwanych również przez komunikację autobusową. Wyspowa konstrukcja pozwala stosować go na trasach autobusowych, gdzie wymagane jest uspokojenie ruchu samochodowego przy zachowaniu przejazdu autobusów. Próg ISLE-6 składa się z sześciu elementów, które po zamontowaniu tworzą wyspę o wymiarach 3000 x 1800 x 60 mm umieszczaną na środku pasa ruchu.

Konstrukcja i właściwości progu ISLE-6

• Wyspowa geometria progu – próg ma formę wyspy montowanej na środku jezdni a konstrukcja jest dostosowana do ograniczania prędkości samochodów osobowych przy zachowaniu możliwości przejazdu autobusów komunikacji zbiorowej.
• Konstrukcja z sześciu elementów – próg tworzą cztery elementy narożne i dwa elementy środkowe, które po zamontowaniu tworzą kompletną wyspę o wymiarach 3000 x 1800 x 60 mm.
• Guma z recyklingu – materiał wykazuje wysoką odporność mechaniczną oraz odporność na ścieranie, deformacje, promieniowanie UV i zmienne warunki atmosferyczne.
• Powierzchnia antypoślizgowa – struktura górnej części progu zwiększa przyczepność kół podczas przejazdu, także na mokrej nawierzchni.
• Odblaskowa taśma 3M – oznakowanie zwiększa widoczność progu po zmroku i w warunkach pogorszonej widoczności.

Korzyści dla zarządców dróg i infrastruktury

• Ogranicza prędkość samochodów osobowych – fizycznie wymusza zwolnienie na odcinkach wymagających uspokojenia ruchu.
• Pozwala stosować próg na trasach autobusowych – umożliwia fizyczne uspokojenie ruchu na drogach, po których regularnie poruszają się autobusy.
• Ogranicza dyskomfort pasażerów – wyspowa forma pozwala uniknąć gwałtownego podskakiwania autobusu charakterystycznego dla przejazdu przez próg obejmujący całą szerokość jezdni.
• Poprawia bezpieczeństwo pieszych – redukcja prędkości pojazdów zmniejsza ryzyko zdarzeń w miejscach o intensywnym ruchu pieszym.

Gdzie stosować wyspowy próg zwalniający?

• Uspokojenie ruchu na drogach miejskich z komunikacją autobusową – próg spowalnia samochody osobowe, zachowując możliwość przejazdu autobusów bez gwałtownego podskakiwania.
• Redukcja prędkości w strefach zamieszkania – próg wymusza spokojniejszy przejazd samochodów przez obszary mieszkalne wymagające fizycznego uspokojenia ruchu.
• Zabezpieczenie otoczenia szkół i przedszkoli – próg ogranicza prędkość pojazdów na odcinkach, na których występuje zwiększony ruch dzieci i opiekunów.
• Kontrola prędkości na drogach wewnętrznych i parkingach – konstrukcja ogranicza prędkość pojazdów na terenach zakładów, obiektów usługowych i parkingów pracowniczych.
• Uspokojenie ruchu przy węzłach przesiadkowych – próg zmniejsza prędkość samochodów w miejscach, gdzie przecinają się trasy pojazdów, pieszych i pasażerów komunikacji zbiorowej.

Montaż progu ISLE-6

Próg składa się z sześciu elementów mocowanych bezpośrednio do nawierzchni. Pełny komplet akcesoriów montażowych znajduje się w zestawie. Konstrukcję można instalować na nawierzchniach asfaltowych, betonowych oraz z kostki brukowej. Po ułożeniu elementy tworzą próg o wymiarach 3000 x 1800 x 60 mm, który należy trwale zamocować w miejscu przewidzianym w projekcie organizacji ruchu.

Krajowa Ocena Techniczna

Próg wyspowy ISLE-6 posiada Krajową Ocenę Techniczną wydaną przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów.