Lizak do kierowania ruchem LED

Lizak do kierowania ruchem LED to przenośne, ręczne urządzenie sygnalizacyjne stosowane do bezpośredniego kierowania ruchem pojazdów i pieszych. Czerwona strona przekazuje polecenie zatrzymania, a zielona zezwala na dalszy ruch. Produkt należy do wyposażenia wykorzystywanego przy czasowej organizacji ruchu, obsłudze wjazdów, zabezpieczaniu robót drogowych oraz w miejscach, w których sygnały wydaje operator.

Budowa i funkcje ręcznej tarczy sygnalizacyjnej LED

• Dwie strony sygnalizacyjne – czerwona i zielona strona umożliwiają przekazywanie poleceń zatrzymania oraz kontynuowania ruchu.
• Po 7 diod LED na każdej stronie – aktywne źródła światła zwiększają czytelność sygnału po zmroku, we mgle oraz przy słabym oświetleniu.
• Folia odblaskowa po obu stronach – elementy odblaskowe wspomagają widoczność tarczy po oświetleniu zewnętrznym i uzupełniają sygnalizację LED.
• Niezależne sterowanie sygnałami – czerwone i zielone światło można uruchamiać osobno.
• Wbudowany akumulator – urządzenie nie wymaga stosowania ani wymiany baterii jednorazowych.
• Ładowanie przez USB-C – przewód do ładowania znajduje się w zestawie, a czas pełnego ładowania wynosi od 4 do 7 godzin zależnie od prądu wyjściowego źródła USB.
• Lekka konstrukcja z tworzywa sztucznego – lizak ma długość 39 cm i masę 0,360 kg.
• Ergonomiczny uchwyt z rowkami antypoślizgowymi – profilowana powierzchnia ogranicza przesuwanie się rękojeści w dłoni podczas wydawania sygnałów.

Korzyści dla służb drogowych i porządkowych

• Jednoznaczne polecenia dla uczestników ruchu – czerwony i zielony sygnał pozwalają wyraźnie wskazać zatrzymanie albo możliwość dalszego przejazdu.
• Dobra widoczność w trudniejszych warunkach – światło LED i elementy odblaskowe zwiększają czytelność sygnałów po zmroku, we mgle i przy słabym oświetleniu.
• Szybka zmiana wydawanego sygnału – niezależne sterowanie pozwala przełączać czerwone i zielone światło odpowiednio do sytuacji w ruchu.
• Długi czas pracy na jednym ładowaniu – urządzenie może działać około 8,5 godziny, do 12 godzin przy używaniu czerwonego światła lub do 20 godzin przy używaniu zielonego światła.
• Brak potrzeby stosowania baterii jednorazowych – wbudowany akumulator można ponownie naładować przez złącze USB-C.

Zastosowanie lizaka LED w czasowej organizacji ruchu

• Kierowanie ruchem przy robotach drogowych – urządzenie służy do czasowego zatrzymywania pojazdów i dopuszczania ich do przejazdu przez zwężony odcinek lub strefę prowadzonych prac.
• Obsługa wyjazdu z placu budowy – lizak umożliwia chwilowe wstrzymanie ruchu podczas włączania się ciężarówek, maszyn i pojazdów technicznych do ruchu.
• Regulowanie wjazdu na parking – produkt wspiera czasowe otwieranie i zamykanie wjazdu przy bramach, punktach kontroli i drogach dojazdowych.
• Sterowanie ruchem na terenie zakładu – lizak służy do ręcznego zatrzymywania i przepuszczania pojazdów na drogach wewnętrznych, placach manewrowych i przy wjazdach technicznych.
• Organizacja ruchu podczas imprez masowych – urządzenie wspiera czasowe kierowanie ruchem pojazdów i pieszych w rejonie parkingów, dróg dojazdowych, bram wjazdowych oraz stref wyłączonych z ruchu.
• Przeprowadzanie pieszych przy szkole – urządzenie umożliwia czasowe zatrzymanie pojazdów na czas przejścia pieszych przez jezdnię.

Ładowanie i czas pracy

Akumulator ładuje się za pomocą dołączonego przewodu USB-C. Ładowanie trwa od 4 do 7 godzin, zależnie od prądu wyjściowego zastosowanego portu lub zasilacza USB. Deklarowany czas pracy wynosi około 8,5 godziny przy typowym użytkowaniu, do 12 godzin przy korzystaniu wyłącznie z czerwonej strony oraz do 20 godzin przy korzystaniu wyłącznie z zielonej strony. Przed rozpoczęciem dłuższej pracy terenowej należy sprawdzić poziom naładowania urządzenia.

Warunki użycia

Na drogach publicznych lizak LED powinien być używany przez osobę uprawnioną do kierowania ruchem. Urządzenie wspiera ręczne wydawanie sygnałów podczas czasowej organizacji ruchu, robót drogowych, zabezpieczania zdarzeń oraz obsługi wjazdów. Nie zastępuje oznakowania ani innych elementów organizacji ruchu wymaganych dla danego miejsca.