Znak D-10: koniec autostrady - I generacja
Znak D-10 „koniec autostrady” informuje kierujących o zakończeniu autostrady i wyznacza miejsce, od którego droga nie jest już oznaczona jako autostrada. Stosuje się go na końcu jezdni głównej autostrady oraz na łącznicach wyjazdowych. Jego ustawienie jednoznacznie wskazuje zmianę rodzaju drogi, dzięki czemu kierujący może dostosować dalszą jazdę do oznakowania i zasad obowiązujących na drodze, na którą wjeżdża. W określonych przypadkach kierujący jest dodatkowo uprzedzany o zbliżaniu się do końca autostrady.
- Symbol: D-10
- Nazwa: koniec autostrady
- Typ: znak informacyjny
- Folia odblaskowa: Typ 1
- Znaczenie: koniec autostrady
- Lokalizacja: jezdnia główna i łącznice wyjazdowe
- Uprzedzenie: D-7 z tabliczką T-1a w określonych sytuacjach
Szczegóły produktu
Znak drogowy D-10 „koniec autostrady” jest znakiem informacyjnym oznaczającym koniec autostrady. Wyznacza miejsce zakończenia drogi oznaczonej wcześniej znakiem D-9 „autostrada”. Stosuje się go zarówno na końcu jezdni głównej autostrady, jak i na łącznicach służących do wyjazdu z autostrady. W organizacji ruchu znak pozwala jednoznacznie wskazać miejsce, w którym kończy się odcinek drogi posiadający status autostrady.
Znaczenie znaku D-10 i skutek dla kierującego
- D-10 oznacza koniec autostrady
- Po minięciu znaku kierujący opuszcza odcinek drogi oznaczony jako autostrada
- Dalszą jazdę należy prowadzić zgodnie z oznakowaniem oraz zasadami właściwymi dla drogi znajdującej się za znakiem
- Znak może występować zarówno przy zakończeniu jezdni głównej, jak i podczas wyjazdu z autostrady łącznicą
Kiedy stosuje się znak „koniec autostrady”?
- na końcu jezdni głównej autostrady
- na łącznicach wyjazdowych z autostrady
- gdy autostrada kończy się na skrzyżowaniu
- gdy autostrada kończy się na odcinku międzywęzłowym, np. w rejonie przejścia granicznego
Zasady lokalizacji i uprzedzania o końcu autostrady
Znak D-10 umieszcza się w miejscu zakończenia autostrady – na końcu jej jezdni głównej albo na łącznicy wyjazdowej. Jeżeli autostrada kończy się na skrzyżowaniu lub na odcinku międzywęzłowym, przepisy techniczne przewidują wcześniejsze uprzedzenie kierujących.
W takiej sytuacji 1000 m przed końcem autostrady umieszcza się znak D-7 „droga ekspresowa” z tabliczką T-1a. Tabliczka T-1a wskazuje odległość do początku lub końca drogi albo pasa ruchu. Rozwiązanie to pozwala przekazać informację o zmianie rodzaju drogi jeszcze przed osiągnięciem miejsca oznaczonego jako koniec autostrady.
Oznakowanie związane z końcem autostrady
- D-9 „autostrada” – oznacza początek lub kontynuację autostrady
- D-10 „koniec autostrady” – oznacza zakończenie autostrady
- T-1a – tabliczka wskazująca odległość do początku lub końca drogi albo pasa ruchu
- Przy końcu autostrady na skrzyżowaniu lub odcinku międzywęzłowym uprzedzenie stanowi zestaw D-7 z T-1a ustawiony 1000 m przed końcem
Jak wygląda znak D-10?
- kształt: prostokątna tarcza znaku informacyjnego
- tło: niebieskie
- symbol: biały symbol autostrady przekreślony czerwoną ukośną linią
Dane techniczne
| Typ odblasku | I generacja |
|---|---|
| Symbol znaku drogowego | D-10 |
| Dokumenty i zgodność | Oznakowanie CE
EN 12899-1:2007 |
| Podkład | |
| Lico | Folia odblaskowa TYP 1 |
| Działanie wiatru | WL2 |
| Czasowe odkształcenie zginające | TDB4 |
| Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniem | DSL0 |
| Obciążenie skupione | Pionowe PL2, Poziome PL0 |
| Częściowy współczynnik bezpieczeństwa | PAF 1 |
| Współczynnik odblasku | RA 1 |
| Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacji | CR1 |
| Odporność na korozję | SP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana |
Dobór wielkości znaków drogowych
Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:
| Grupa wielkości znaku | Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania |
|---|---|
| Znaki MINI |
|
| Znaki MAŁE |
|
| Znaki ŚREDNIE |
|
| Znaki DUŻE |
|
| Znaki WIELKIE |
|
UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego
W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Regulacje prawne
Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)
