Znak D-4a: droga bez przejazdu - I generacja

Kod produktu
znak d-4a - I generacji
Już od 82,41 zł 67,00 zł
W magazynie

Znak D-4a droga bez przejazdu to znak informacyjny wskazujący wjazd na drogę, której przeciwległy koniec nie ma połączenia z inną drogą. Stosuje się go również wtedy, gdy układ dróg jest zamknięty i wyjazd z danego obszaru możliwy jest tylko przez miejsce wjazdu. Znak pomaga kierującym ocenić, czy droga prowadzi dalej, czy wymaga zawrócenia lub powrotu tą samą trasą. D-4a umieszcza się bezpośrednio za skrzyżowaniem.

  • Symbol: D-4a
  • Typ: znak informacyjny
  • Znaczenie: droga bez przejazdu
  • Folia odblaskowa: Typ 1
  • Funkcja: informuje o braku dalszego wyjazdu
  • Lokalizacja: bezpośrednio za skrzyżowaniem

Szczegóły produktu

Znak drogowy D-4a „droga bez przejazdu” jest znakiem informacyjnym stosowanym do oznaczenia wjazdu na drogę, która nie ma połączenia z inną drogą na przeciwległym końcu. W języku potocznym taka droga bywa określana jako droga ślepa, jednak w oznakowaniu i dokumentacji organizacji ruchu właściwa jest nazwa „droga bez przejazdu”. Oznacza, że kierujący może wjechać na taką drogę, ale nie powinien zakładać możliwości kontynuowania jazdy przez jej dalszy odcinek.

Znaczenie znaku D-4a i informacja dla kierującego

  • Znak D-4a informuje o drodze bez przejazdu, czyli o drodze, która nie prowadzi do dalszego połączenia drogowego.
  • Nie ustanawia zakazu wjazdu ani nakazu zawracania przed znakiem.
  • Kierujący może wjechać na drogę, ale powinien uwzględnić konieczność powrotu lub zawrócenia.
  • Informacja dotyczy przede wszystkim organizacji dojazdu, wyboru trasy oraz obsługi ruchu lokalnego.
  • W przypadku przejazdu dostępnego dla rowerów lub wózków rowerowych znaczenie znaku może być doprecyzowane tabliczką.

Kiedy stosuje się znak droga bez przejazdu

  • Na wjeździe w ulicę, drogę osiedlową, drogę dojazdową lub odcinek obsługujący zabudowę, który kończy się bez połączenia z inną drogą.
  • W miejscach, gdzie kierowca mógłby błędnie uznać, że droga stanowi przejazd do kolejnej ulicy lub dalszej części sieci drogowej.
  • Przy zamkniętym układzie dróg, gdy z obszaru można wyjechać tylko przez ten sam punkt, przez który nastąpił wjazd.
  • W organizacji ruchu stałej oraz w sytuacjach, w których czytelne oznaczenie braku przejazdu ogranicza niepotrzebny wjazd pojazdów.

Zasady lokalizacji i umieszczania znaku D-4a

Znak D-4a umieszcza się bezpośrednio za skrzyżowaniem, na początku drogi bez przejazdu. Taka lokalizacja pozwala kierującemu rozpoznać charakter drogi już po wykonaniu manewru wjazdu. Jeżeli informacja o drodze bez przejazdu powinna być przekazana wcześniej, w projekcie organizacji ruchu można zastosować znak D-4b „wjazd na drogę bez przejazdu”, który uprzedza o drodze bez przejazdu znajdującej się za skrzyżowaniem.

Warianty, tabliczki i powiązane oznakowanie

  • D-4a oznacza bezpośredni wjazd na drogę bez przejazdu.
  • D-4b „wjazd na drogę bez przejazdu” stosuje się przed skrzyżowaniem, aby uprzedzić o drodze bez przejazdu po prawej lub lewej stronie.
  • Znak D-4b może uzupełniać D-4a albo występować samodzielnie, gdy wjazd jest możliwy tylko z jednego kierunku ruchu.
  • Jeżeli drogą bez przejazdu możliwy jest przejazd rowerem lub wózkiem rowerowym, pod znakiem D-4a albo D-4b umieszcza się tabliczkę z napisem „Nie dotyczy” oraz symbolem roweru lub wózka rowerowego.

Jak wygląda znak D-4a

  • Kształt: prostokątna tablica informacyjna.
  • Kolorystyka: niebieskie tło z białym symbolem układu drogi.
  • Symbol: graficzne przedstawienie drogi zakończonej elementem wskazującym brak przejazdu.

Dane techniczne

Więcej informacji
Typ odblaskuI generacja
Symbol znaku drogowegoD-4a
Dokumenty i zgodnośćOznakowanie CE
EN 12899-1:2007
Podkład
  • Blacha ocynkowana 1,25mm lakierowana proszkowo w kolorze szarym
  • Podwójnie gięte krawędzie po całym obrysie
  • LicoFolia odblaskowa TYP 1
    Działanie wiatruWL2
    Czasowe odkształcenie zginająceTDB4
    Dynamiczne obciążenie spowodowane zaśnieżeniemDSL0
    Obciążenie skupionePionowe PL2, Poziome PL0
    Częściowy współczynnik bezpieczeństwaPAF 1
    Współczynnik odblaskuRA 1
    Chromatyczność w świetle dziennym oraz współczynnik luminacjiCR1
    Odporność na korozjęSP1, Stal, powlekana ogniowo i lakierowana

    Dobór wielkości znaków drogowych

    Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

    Grupa wielkości znaku Przewidziana kategorie dróg i miejsca zastosowania
    Znaki MINI
  • Na tablicach kierujących i słupkach przeszkodowych
  • W terenie zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na zastosowanie znaków większych (lub zastosowanie znaków większych pogorszy widoczność pieszych w rejonie przejść dla pieszych)
  • Na wąskich uliczkach zabytkowych miast
  • Znaki MAŁE
  • Na drogach gminnych, wewnętrznych, w terenach zabudowanych
  • Jako drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych
  • Znaki ŚREDNIE
  • Na jedno-jezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich
  • Przy łącznicach dróg ekspresowych i autostrad
  • Na drogach powiatowych, z pominięciem tablic drogowskazowych
  • Znaki DUŻE
  • Przy jezdniach głównych na drogach ekspresowych
  • na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym
  • na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, przy dopuszczonej prędkości powyżej 60km/h
  • Znaki WIELKIE
  • Przy jezdniach głównych na autostradach
  • UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

    W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

    Regulacje prawne

    Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)

    Opinie

    Napisz własną recenzję
    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto

    Produkty podobne

    Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!