Separator łańcuchowy - 600x160x160 mm - biały
Separator łańcuchowy służy do fizycznego rozdzielania pasów ruchu, wydzielania powierzchni niedostępnych dla pojazdów oraz organizowania stref parkingowych. Segmentowa konstrukcja pozwala na elastyczne kształtowanie odcinków prostych, łuków, obrysów wysepek i układów dopasowanych do dostępnej przestrzeni. Separator z granulatu gumowego SBR jest odporny na promieniowanie UV i zmienne warunki zewnętrzne. Pomaga prowadzić pojazdy wyznaczonym torem, ogranicza przypadkowy wjazd poza wydzieloną strefę, poprawiając bezpieczeństwo ruchu na drogach, parkingach, placach manewrowych oraz w garażach.
- Wymiary 600 x 160 x 160 mm
- Kolor biały
- Granulat gumowy SBR
- Separacja pasów i powierzchni
- Montaż stały do nawierzchni
Szczegóły produktu
Separator łańcuchowy to segmentowe urządzenie bezpieczeństwa ruchu wykonane z granulatu gumowego SBR. Jest to rodzaj separatora ruchu drogowego służącego do fizycznego wydzielania części pasa ruchu, powierzchni wyłączonych z ruchu oraz stref parkingowych. Poszczególne elementy tworzą ciąg, którego przebieg można dostosować do układu drogi, wjazdu, parkingu lub placu manewrowego. Produkt znajduje zastosowanie w stałej i tymczasowej organizacji ruchu.
Cechy separatora łańcuchowego
- Segmentowa konstrukcja – umożliwia tworzenie prostych odcinków, łuków, obrysów wysepek oraz nieregularnych układów wynikających z dostępnej przestrzeni.
- Granulat gumowy SBR – materiał jest przeznaczony do eksploatacji zewnętrznej i odporny na promieniowanie UV oraz zmienne warunki atmosferyczne.
- Elastyczne kształtowanie przebiegu – moduły można układać w nieregularne obrysy, między innymi wokół wysepek lub w obrębie zwężeń.
- Biały wariant kolorystyczny – pozwala zachować uporządkowany wygląd wygrodzenia na parkingach, w garażach i przy obiektach komercyjnych.
- Stałe mocowanie do podłoża – separator można zamontować bezpośrednio do podłoża za pomocą dedykowanych elementów montażowych na nawierzchniach asfaltowych, betonowych i z kostki brukowej.
Korzyści użytkowe i operacyjne
- Porządkuje przebieg ruchu pojazdów – fizycznie wskazuje granicę toru przejazdu na wjazdach, parkingach i placach manewrowych.
- Ogranicza ryzyko kolizji – rozdzielenie pasów lub przeciwnych kierunków przejazdu zmniejsza możliwość przypadkowego wjazdu pojazdów na wspólną część nawierzchni.
- Zmniejsza ryzyko najazdu poza wyznaczoną strefę – ciąg separatorów tworzy fizyczną granicę przed krawężnikiem, wysepką lub elementami infrastruktury.
- Ułatwia dostosowanie do nieregularnej przestrzeni – segmentowy układ można prowadzić wzdłuż łuków, narożników i nieregularnych granic bez ograniczania się do linii prostej.
- Pozwala na dopasowanie do terenów komercyjnych – kolorystyka umożliwia czytelne i uporządkowane wydzielenie stref przy centrach handlowych, biurowcach i obiektach usługowych.
- Umożliwia eksploatację w układach stałych i czasowych – separator może wyznaczać docelowy przebieg ruchu lub element organizacji wprowadzanej na określony okres.
Zastosowanie separatora ruchu drogowego
- Wydzielanie pasów ruchu na drogach i wjazdach – separator rozdziela sąsiednie tory przejazdu i ogranicza przekraczanie ich fizycznej granicy.
- Kanalizowanie ruchu na wąskich wjazdach do garaży – układ segmentów prowadzi pojazdy wzdłuż wyznaczonego przebiegu na odcinkach o ograniczonej przestrzeni manewrowej.
- Organizacja wysepek i rond tymczasowych – elementy tworzą obrys powierzchni, którą pojazdy powinny omijać zgodnie z przyjętą organizacją ruchu.
- Oznakowanie zwężeń podczas zmian organizacji ruchu – separator fizycznie wyznacza krawędź dostępnej części pasa i kieruje pojazdy na pozostawiony tor przejazdu.
- Wydzielanie powierzchni wyłączonych z ruchu na parkingach – ciąg segmentów oddziela strefy techniczne, fragmenty nawierzchni lub obszary niedostępne dla pojazdów.
- Organizacja stref na placach manewrowych – separator wyznacza granice torów, stanowisk oraz przestrzeni przeznaczonych do określonych manewrów.
- Zabezpieczanie krawężników i infrastruktury – fizyczna granica ogranicza możliwość bezpośredniego najazdu pojazdu na chroniony obszar.
Montaż separatora do nawierzchni
Separator SŁ/EŚ/b można mocować do nawierzchni asfaltowych, betonowych oraz wykonanych z kostki brukowej. Segmentowa konstrukcja pozwala tworzyć odcinki proste, łuki i zamknięte obrysy stosowane w stałej lub tymczasowej organizacji ruchu.
Dane techniczne
| Waga | 11 kg | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wysokość | 160 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Długość | 600 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Szerokość | 160 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Kolor | Biały | ||||||||||||||||||||||||
| Materiał | Granulat gumowy | ||||||||||||||||||||||||
| Otwory montażowe | 2 (brak elementów montażowych w zestawie) | ||||||||||||||||||||||||
| Sposób montażu | Bezpośrednio do stałego podłoża | ||||||||||||||||||||||||
| Parametry |
| ||||||||||||||||||||||||
| Rysunki techniczne | ![]() |
Opinie
Produkty powiązane
-
Separator łańcuchowy - 600x160x160 mm - czarny110,70 zł 90,00 zł - Separator łańcuchowy czerwony 600x160x160 mm113,16 zł 92,00 zł
- Separator łańcuchowy żółty 600x160x160 mm113,16 zł 92,00 zł
- Elementy montażowe do separatorów, azyli, sztucznych wysp - zestaw 10-145 (śruba 10x145 | kołek 14x135 nylon)Skontaktuj się w celu uzyskania ceny
- Elementy montażowe do separatorów, azyli, sztucznych wysp i innych zestaw 10-181 (śruba 10x175 | kołek 14x170 nylon)Skontaktuj się w celu uzyskania ceny
Produkty podobne
- Gumowy separator drogowy U-25a - żółty odblask147,60 zł 120,00 zł
- Separator drogowy gumowy U-25a - żółty135,30 zł 110,00 zł
- Separator drogowy PCV U-25a - liniowy116,85 zł 95,00 zł
- Separator punktowy U-25b - 630x250x100 mm95,94 zł 78,00 zł












