Separator drogowy U-25a - gumowy, czarny, 1130 x 240 x 80 mm, odblask żółty
Kod produktu
SD/ES/c/ż
147,60 zł 120,00 zł
W magazynie
Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 141,45 zł 115,00 zł
Separator drogowy U-25a o wymiarach 1130 × 240 × 80 mm to liniowy separator ruchu, który po połączeniu w ciągłe odcinki stanowi fizyczną barierę wydzielającą pasy i wymuszającą wyznaczony tor jazdy. Wykonany z gumy z recyklingu, zapewnia odporność na warunki atmosferyczne, obciążenia dynamiczne i intensywną eksploatację. Zastosowanie taśm odblaskowych 3M zwiększa widoczność po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych. Separator może być stosowany zarówno tymczasowo, jak i jako stały element organizacji ruchu na drogach publicznych, parkingach i w strefach uspokojonego ruchu.
Opis produktu
Separator drogowy typu U-25a jest certyfikowanym urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego służącym do fizycznego i wizualnego wydzielania pasów ruchu i prowadzenia toru jazdy pojazdów w organizacji stałej lub tymczasowej. Stosowany jest w miejscach wymagających jednoznacznego prowadzenia pojazdów, ograniczenia niepożądanych manewrów oraz poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
Jak zbudowany jest separator i jak działa liniowy separator ruchu
- Korpus z gumy – zapewnia odporność na uszkodzenia mechaniczne i intensywną eksploatację w warunkach drogowych.
- Wysokość 80 mm - tworzy fizyczną barierę uniemożliwiającą przejazd pojazdu przez separator oraz skutecznie wymusza zachowanie wyznaczonego toru jazdy.
- Modułowa długość 1130 mm - pozwala budować ciągłe linie separujące o dowolnej długości i geometrii.
- Taśmy odblaskowe 3M - poprawiają widoczność separatora w nocy oraz przy ograniczonej widoczności.
- Zintegrowane gniazda montażowe (40x40, 60x60, Ø45) – umożliwiają montaż tablic prowadzących U-6 oraz punktowych elementów odblaskowych typu kocie oczy .
- Połączenie pióro-wpust (system „puzzle”) - profilowane zakończenia umożliwiają precyzyjne łączenie kolejnych elementów w stabilną linię, ograniczając przesuwanie się separatorów względem siebie.
- Mocowanie mechaniczne do nawierzchni - przykręcanie do podłoża zapewnia stabilność przy intensywnym ruchu pojazdów.
- Odporność środowiskowa - niewrażliwość na promieniowanie UV, wilgoć, sól drogową, oleje i zmienne temperatury.
Co zyskuje zarządca drogi i użytkownicy ruchu
- Zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego - fizyczna separacja pasów ogranicza ryzyko kolizji i wymusza prawidłowy tor jazdy.
- Czytelna organizacja ruchu - poprawia percepcję geometrii drogi w miejscach zwężeń, objazdów i zmian organizacji.
- Elastyczność zastosowania - możliwość wykorzystania jako element tymczasowy lub stały bez zmiany technologii montażu.
- Skrócenie czasu wdrożenia organizacji ruchu - prosty montaż ogranicza czas robót i utrudnienia dla użytkowników drogi.
- Niższe koszty eksploatacyjne - trwały materiał zmniejsza częstotliwość napraw i wymian elementów.
- Zgodność z wymaganiami zarządców dróg - możliwość stosowania w projektach infrastrukturalnych i przetargowych.
Gdzie i w jakich sytuacjach stosuje się separator liniowy U-25a
- Fizyczne wydzielenie pasów ruchu - separacja sąsiadujących pasów w celu ograniczenia nieuprawnionych manewrów i poprawy płynności ruchu.
- Oddzielenie ścieżek rowerowych od jezdni - czytelna granica między ruchem samochodowym a rowerowym zwiększająca bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu.
- Prowadzenie ruchu przy czasowych zwężeniach - jednoznaczne wyznaczenie toru jazdy w strefach robót drogowych i objazdów.
- Separacja buspasów i torowisk tramwajowych - zapobieganie nieuprawnionemu wjazdowi pojazdów na wydzielone pasy.
- Rozdzielanie kierunków ruchu - stosowanie przy zwężeniach jezdni, zjazdach i w rejonach skrzyżowań w celu ograniczenia konfliktów czołowych.
- Organizacja ruchu na parkingach i placach manewrowych - porządkowanie ciągów komunikacyjnych i ochrona pieszych w strefach niskich prędkości.
Zgodność techniczna i dopuszczenie do stosowania na drogach publicznych
- Krajowa Ocena Techniczna wydana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów (IBDiM), potwierdzająca spełnienie wymagań technicznych dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Drogowy separator ruchu typu U-25a to trwałe i sprawdzone rozwiązanie dla projektów wymagających skutecznego oddzielenia pasów ruchu oraz jednoznacznego prowadzenia pojazdów. Łączy wysoką odporność eksploatacyjną, dobrą widoczność i prostą instalację, dzięki czemu znajduje zastosowanie zarówno w bieżącym zarządzaniu ruchem, jak i w długoterminowych realizacjach infrastrukturalnych.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o separator drogowy U-25a
- Czy separator drogowy U-25a i separator drogowy SD to to samo?
- Tak. Oznaczenia U-25a (typ urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego) oraz model SD są stosowane zamiennie i odnoszą się do tego samego separatora drogowego.
- Czy separator U-25a stanowi fizyczną barierę dla pojazdów?
- Tak. Wysokość 80 mm oraz konstrukcja separatora powodują, że element stanowi fizyczną barierę uniemożliwiającą przejazd pojazdu przez separator i wymuszającą zachowanie wyznaczonego toru jazdy.
- Czy separator U-25a może być stosowany jako element stały?
- Tak. Separator U-25a jest przystosowany do trwałego montażu mechanicznego do nawierzchni asfaltowej lub betonowej i może być stosowany jako stały element organizacji ruchu.
- Jak łączone są poszczególne elementy separatora U-25a?
- Poszczególne elementy separatora U-25a łączone są za pomocą połączenia pióro–wpust (system „puzzle”), które umożliwia precyzyjne zestawienie segmentów w stabilną i ciągłą linię separującą.
- Czy separator U-25a jest dopuszczony do stosowania na drogach publicznych?
- Tak. Separator U-25a posiada Krajową Ocenę Techniczną wydaną przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów (IBDiM), co potwierdza możliwość jego stosowania na drogach publicznych.
- Czy separator ciągły i separator liniowy to to samo?
- Tak. Określenia separator ciągły i separator liniowy są używane zamiennie i oznaczają system składający się z połączonych segmentów, które po montażu tworzą nieprzerwaną linię separującą ruch.
Dane techniczne
| Waga | 13,5 kg |
|---|---|
| Wysokość | 80 mm |
| Długość | 1130 mm |
| Szerokość | 240 mm |
| Kolor | Czarny |
| Gniazda montażowe | 40x40, 60x60, ø45 |
| Typ odblasku | Taśma 3M |
| Kolor odblasku | Żółty |
| Materiał | Granulat gumowy |
| Otwory montażowe | 2 (brak elementów montażowych w zestawie) |
| Sposób montażu | Przykręcenie bezpośrednio do podłoża za pomocą dedykowanych kompletów montażowych |
| Certyfikat | Krajowa Ocena Techniczna IBDiM |
Opinie
Napisz własną recenzję
Produkty powiązane
Produkty podobne
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Cię zainteresować!
