Znak D-17: przystanek tramwajowy - I generacja

Znak drogowy D-17 „przystanek tramwajowy” jest znakiem informacyjnym oznaczającym miejsce zatrzymywania się tramwajów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach. Stosuje się go na przystankach tramwajowych, a sposób jego umieszczenia zależy przede wszystkim od tego, czy pasażerowie korzystają z wysepki wydzielonej z jezdni. Znak identyfikuje przystanek w organizacji ruchu i wyznacza punkt odniesienia dla oznakowania oraz zasad ruchu obowiązujących w jego rejonie.

Znaczenie znaku D-17 i obowiązki w rejonie przystanku

• D-17 oznacza miejsce zatrzymywania się tramwajów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach
• kierujący przejeżdżający obok oznaczonego przystanku tramwajowego nieznajdującego się przy chodniku ma obowiązek zachować szczególną ostrożność
• jeżeli przystanek nie ma wysepki dla pasażerów, a tramwaj wjeżdża na przystanek lub stoi na nim, kierujący musi zatrzymać pojazd tak, aby umożliwić pieszym swobodne dojście do tramwaju albo na chodnik
• zatrzymanie pojazdu jest zabronione w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek

Kiedy stosuje się znak przystanek tramwajowy D-17?

• do oznaczania miejsc regularnego zatrzymywania się tramwajów komunikacji publicznej
• na przystankach wyposażonych w wysepkę pasażerską wydzieloną z jezdni
• na przystankach bez wysepki, gdzie strefę przystanku na jezdni oznacza się dodatkowo znakiem poziomym P-17 „linia przystankowa”
• przy organizacji przystanku bez wysepki, przed którym stosuje się także P-14 określający miejsce zatrzymania pojazdów oraz P-6 ostrzegający o zbliżaniu się do przystanku

Gdzie ustawić znak D-17?

Wymiary oraz zasady stosowania i umieszczania D-17 są takie same jak dla znaku D-15 „przystanek autobusowy”, z jednym istotnym wyjątkiem dotyczącym wysepki pasażerskiej. Jeżeli przystanek tramwajowy ma wyodrębnioną z jezdni wysepkę dla pasażerów, D-17 umieszcza się na wysepce, a nie przy krawędzi jezdni.

• dla D-17 przyjmuje się wymiary przewidziane dla znaków średniej wielkości
• poza drogami krajowymi dopuszcza się wymiary odpowiadające grupie wielkości mini
• przy przystanku tramwajowym bez wysepki stosuje się P-17, którego długość odpowiada długości najdłuższego składu tramwajowego
• koniec linii P-17 znajduje się 15 m za znakiem D-17, a na początku tej linii przy przystanku tramwajowym umieszcza się P-13
• jeżeli w rejonie przystanku wyznacza się przejście dla pieszych, w miarę możliwości lokalizuje się je za znakiem D-17

Oznakowanie przystanku z wysepką i bez wysepki

Rodzaj infrastruktury przystankowej wpływa na zestaw oznakowania. Brak wysepki pasażerskiej wymaga wyznaczenia linii przystankowej P-17; przed takim przystankiem stosuje się ponadto P-14 oraz P-6. Jeżeli wysepka dla pasażerów ma szerokość mniejszą niż 3,5 m i nie jest oddzielona od jezdni barierkami ochronnymi, wyznacza się strefę bezpieczeństwa za pomocą ciągłej linii krawędziowej albo powierzchni wyłączonej z ruchu.

Jak wygląda znak D-17?

• kształt: kwadratowa tarcza znaku informacyjnego
• tło: niebieskie
• symbol: graficzna sylwetka tramwaju
• oznaczenie urzędowe: D-17 „przystanek tramwajowy”

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)