Punktowe najezdniowe elementy odblaskowe na trzpieniu biały/biały (PEO aluminiowe na trzpieniu mocującym)

Punktowy najezdniowy element odblaskowy to aluminiowy element uzupełniający oznakowanie poziome przeznaczony do wyznaczania krawędzi jezdni oraz przebiegu pasów ruchu na stałych nawierzchniach drogowych. Dwustronne białe odbłyśniki zapewniają widoczność oznaczenia z obu kierunków ruchu. Element typu P3A montuje się w nawierzchni asfaltowej lub betonowej za pomocą trzpienia mocującego.

Cechy elementu odblaskowego biały/biały

• Dwustronne odbłyśniki – układ biały/biały umożliwia odczyt oznaczenia przez kierowców nadjeżdżających z obu stron.
• Aluminiowa obudowa – konstrukcja jest odporna na działanie warunków atmosferycznych oraz obciążenia występujące podczas najazdu pojazdu.
• Trzpień o długości 50 mm – służy do mechanicznego osadzenia PEO w przygotowanym otworze w stałej nawierzchni.
• Element typu P3A – punktowy element odblaskowy montowany w nawierzchni, którego korpus pozostaje widoczny ponad jej powierzchnią.
• Odbłyśnik typu 3 – wykonany z tworzywa sztucznego z warstwą odporną na ścieranie, zgodnie z klasyfikacją EN 1463-1:2021.
• Zachowanie odblaskowości po badaniu drogowym – element uzyskał klasę trwałości R1 zgodnie z EN 1463.

Korzyści w organizacji ruchu

• Zwiększa czytelność krawędzi jezdni – białe odbłyśniki pomagają kierowcy rozpoznać przebieg drogi po zmroku i podczas pogorszonej widoczności.
• Ułatwia rozróżnienie pasów ruchu – punktowe oznaczenie tworzy widoczną linię prowadzącą na odcinkach bez dostatecznej czytelności oznakowania.
• Poprawia prowadzenie optyczne na zakrętach – rozmieszczone wzdłuż krawędzi elementy wskazują zmianę kierunku drogi.
• Ogranicza ryzyko niezamierzonego opuszczenia pasa – wyraźniejsze oznaczenie przebiegu jezdni wspiera orientację kierowcy w trudnych warunkach.
• Zapewnia stabilne osadzenie – trzpień utrzymuje element w przygotowanym otworze nawierzchni.

Zastosowanie punktowych elementów PEO

• Oznaczanie lewej krawędzi jezdni – białe odbłyśniki wskazują granicę części przeznaczonej do ruchu i zwiększają jej widoczność nocą.
• Wyznaczanie pasów ruchu na nawierzchniach asfaltowych i betonowych – punktowe rozmieszczenie elementów podkreśla przebieg linii rozdzielającej pasy.
• Prowadzenie ruchu na ostrych zakrętach – odblaskowe punkty odwzorowują zmianę kierunku drogi i pomagają kierowcy utrzymać właściwy tor jazdy.
• Oznakowanie odcinków o pogorszonej widoczności – elementy zwiększają czytelność organizacji ruchu podczas opadów, po zmroku i przy ograniczonej widoczności.
• Stałe oznakowanie nawierzchni drogowej – wariant na trzpieniu jest przeznaczony do montażu w przygotowanym otworze w asfalcie lub betonie.

Montaż w nawierzchni

Element montuje się w nawierzchni asfaltowej lub betonowej za pomocą trzpienia mocującego o długości 50 mm oraz kleju montażowego, np. masy bitumicznej typu Biguma.

Zgodność i certyfikacja

Produkt posiada oznakowanie CE i jest zgodny z wymaganiami normy EN 1463-1:2021 dotyczącej punktowych elementów odblaskowych stosowanych w oznakowaniu drogowym.