Znak D-15: przystanek autobusowy - I generacja

Znak drogowy D-15 „przystanek autobusowy” jest znakiem informacyjnym służącym do oznaczenia przystanku autobusów komunikacji publicznej. Wskazuje również miejsce zatrzymywania się innych pojazdów samochodowych wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach oraz pojazdów przeznaczonych do przewozu dzieci do szkół i przedszkoli. Stosuje się go przy wyznaczonych punktach obsługi pasażerów, aby jednoznacznie określić lokalizację przystanku w organizacji ruchu.

Znaczenie znaku D-15 dla uczestników ruchu

• Informuje o lokalizacji przystanku autobusowego obsługiwanego przez komunikację publiczną
• Wskazuje miejsce zatrzymywania pojazdów realizujących regularny, odpłatny przewóz osób
• Obejmuje także miejsce zatrzymywania pojazdów przeznaczonych do przewozu dzieci do szkół i przedszkoli
• Pozwala kierującym rozpoznać odcinek drogi wykorzystywany do zatrzymywania pojazdów oraz obsługi pasażerów

Gdzie stosuje się znak przystanek autobusowy

• Przy przystankach autobusowych wyposażonych w zatokę przystankową
• Przy przystankach zlokalizowanych bezpośrednio przy krawędzi jezdni
• Na ulicach miejskich, drogach zamiejskich i innych trasach obsługiwanych przez regularną komunikację publiczną
• W miejscach zatrzymywania pojazdów szkolnych przewożących dzieci do szkół lub przedszkoli
• W punktach obsługiwanych przez pojazdy samochodowe wykonujące regularny przewóz osób inne niż autobusy

Zasady lokalizacji i umieszczania znaku D-15

• Znak umieszcza się po tej stronie jezdni, po której zatrzymuje się autobus
• Tarcza powinna znajdować się w odległości od 0,5 do 2,0 m od krawędzi jezdni albo od krawędzi zatoki przystankowej
• Przy przystanku bez zatoki jego lokalizację można powiązać ze znakiem poziomym P-17 „linia przystankowa”
• Jeżeli linia P-17 jest dłuższa niż 30 m, zaleca się zastosowanie dwóch znaków D-15, ustawionych w odległości 15 m od początku i końca linii
• Przy projektowaniu przystanku należy uwzględnić stronę zatrzymywania pojazdów, długość strefy przystankowej oraz sposób wydzielenia jej od pozostałej części jezdni

Wielkość znaku i informacje przystankowe

Znak D-15 wykonuje się zasadniczo w wymiarach przewidzianych dla znaków średnich. Poza drogami krajowymi dopuszcza się zastosowanie znaku w grupie wielkości mini.

Na tarczy D-15 nie umieszcza się dodatkowych napisów ani symboli. Nazwa przewoźnika, nazwa przystanku, numery linii, rozkład jazdy oraz informacje takie jak „na żądanie”, „techniczny”, „dla wsiadających” lub „dla wysiadających” powinny znajdować się na osobnej konstrukcji, wiacie albo konstrukcji wsporczej znaku.

Powiązanie znaku D-15 z linią przystankową P-17

Znak P-17 „linia przystankowa” wyznacza na jezdni odcinek przeznaczony na przystanek autobusowy bez zatoki. Jego koniec umieszcza się 15 m za pionowym znakiem D-15. Długość linii dostosowuje się do liczby autobusów, które mogą jednocześnie zatrzymywać się na przystanku; zgodnie z warunkami technicznymi linia ma co najmniej 30 m i nie więcej niż 60 m.

Jak wygląda znak D-15

• Kształt: kwadratowa tarcza
• Kolorystyka: niebieskie tło i białe pole wewnętrzne
• Symbol: czarna sylwetka autobusu

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)