Znak STOP a ustąp pierwszeństwa – co oznaczają znaki B-20 i A-7?
Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” i znak B-20 „stop” pojawiają się przede wszystkim na wlotach dróg podporządkowanych. Oba wiążą się z koniecznością ustąpienia pierwszeństwa, ale tylko B-20 nakazuje bezwzględne zatrzymanie pojazdu.
Najprościej: przy A-7 kierowca nie musi zatrzymywać się, jeżeli może bezpiecznie ustąpić pierwszeństwa bez zatrzymania. Przy B-20 zatrzymanie jest obowiązkowe niezależnie od tego, czy droga z pierwszeństwem jest pusta.
A-7 nakazuje ustąpić pierwszeństwa, natomiast B-20 wymaga zarówno zatrzymania pojazdu, jak i ustąpienia pierwszeństwa.
A-7 i B-20 mają charakterystyczne, łatwe do rozpoznania kształty. Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” ma formę odwróconego trójkąta, natomiast B-20 „stop” jest ośmiokątny. Dzięki temu oba znaki można rozpoznać po samym kształcie tarczy, nawet gdy nie widać ich lica.
Co oznacza znak A-7 „ustąp pierwszeństwa”?
Znak A-7 ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem. Stosuje się go przede wszystkim na drodze podporządkowanej przed takim skrzyżowaniem, ale może pojawić się także w innych miejscach, w których przecinają się kierunki ruchu.
Dla kierowcy najważniejszy jest obowiązek ustąpienia pierwszeństwa. Jeżeli sytuacja na skrzyżowaniu pozwala bezpiecznie kontynuować jazdę, sam znak A-7 nie wymaga zatrzymania.
Czy przy znaku A-7 trzeba się zatrzymać?
Nie zawsze. Zatrzymanie jest konieczne wtedy, gdy bez niego kierowca nie może prawidłowo ustąpić pierwszeństwa. Przykładem jest duże natężenie ruchu na drodze z pierwszeństwem, które zmusza kierującego do oczekiwania przed wjazdem.
Co oznacza znak B-20 „stop”?
Znak B-20 oznacza zakaz wjazdu na skrzyżowanie bez wcześniejszego zatrzymania przed drogą z pierwszeństwem oraz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa kierującym poruszającym się tą drogą.
- pojazd musi zostać całkowicie zatrzymany,
- kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom, które je posiadają.
Nie wystarczy bardzo mocno zwolnić ani przejechać przez miejsce zatrzymania bez unieruchomienia pojazdu.
Gdzie trzeba zatrzymać się przed znakiem STOP?
Jeżeli miejsce zatrzymania zostało wyznaczone, kierowca powinien zatrzymać pojazd właśnie tam. Najczęściej wskazuje je znak poziomy P-12 „linia bezwzględnego zatrzymania – stop”.
Jeżeli wyznaczonego miejsca nie ma, zatrzymanie następuje w miejscu pozwalającym upewnić się, że dalsza jazda nie naruszy zasad pierwszeństwa.
Znak STOP a ustąp pierwszeństwa – najważniejsza różnica
| Kryterium | A-7 „ustąp pierwszeństwa” | B-20 „stop” |
|---|---|---|
| Ustąpienie pierwszeństwa | Tak | Tak |
| Obowiązkowe zatrzymanie w każdej sytuacji | Nie | Tak |
| Typowe zastosowanie | Wlot drogi podporządkowanej | Wlot wymagający zatrzymania |
| Znaczenie widoczności przy projektowaniu | Stosowany przy spełnionych warunkach widoczności | Zastępuje A-7, gdy warunki widoczności są niewystarczające |
| Typowe oznakowanie poziome | P-13, dodatkowo P-15 | P-12, dodatkowo P-16 |
| Tabliczka przebiegu pierwszeństwa | Może wystąpić T-6c | Może wystąpić T-6c |
Dlaczego w jednym miejscu stoi A-7, a w innym B-20?
To pytanie dotyczy już nie obowiązków kierowcy, ale projektowania organizacji ruchu. Jednym z kluczowych kryteriów wyboru znaku jest widoczność na wlocie drogi podporządkowanej.
Warunki techniczne wskazują, że jeżeli na drodze podporządkowanej nie są spełnione wymagane warunki widoczności, zamiast A-7 powinien zostać zastosowany B-20.
Ograniczenie widoczności może wynikać m.in. z zabudowy, ukształtowania terenu, łuku drogi, infrastruktury lub geometrii skrzyżowania.
Jeżeli B-20 został ustawiony, kierujący musi się zatrzymać również wtedy, gdy z jego perspektywy widoczność wydaje się dobra.
Gdzie ustawia się znak A-7?
A-7 powinien znajdować się możliwie blisko skrzyżowania. Przepisy przewidują jego umieszczenie nie dalej niż:
- 50 m od skrzyżowania na drogach o wyższej dopuszczalnej prędkości wskazanej w przepisach,
- 25 m od skrzyżowania na pozostałych drogach.
Uprzedzenie o zbliżaniu się do A-7 lub B-20
W warunkach technicznych przewidziano wcześniejsze uprzedzenie o A-7 albo B-20 znakiem A-7 z tabliczką T-1. Dla wskazanych dróg oznakowanie uprzedzające może znajdować się 100–300 m wcześniej.
Gdzie stosuje się znak B-20?
B-20 stosuje się przede wszystkim przed wjazdem na skrzyżowanie z drogą z pierwszeństwem w miejscach wymagających obowiązkowego zatrzymania. Przepisy odnoszą jego zastosowanie również do określonych miejsc przecinania się kierunków ruchu oraz torowisk pojazdów szynowych.
W dokumentacji technicznej znak STOP przewidziano także w określonych przypadkach związanych z przejazdami kolejowo-drogowymi i tramwajowymi.
A-7 i B-20 a droga z pierwszeństwem – znaki D-1 i A-6
A-7 i B-20 są częścią organizacji pierwszeństwa na całym skrzyżowaniu. Na drodze z pierwszeństwem odpowiadają im właściwe znaki A-6 albo D-1. Wyjątki przewidziano m.in. dla skrzyżowań z ruchem okrężnym oraz dróg dla rowerów.
Co oznacza tabliczka T-6c pod A-7 lub B-20?
Jeżeli droga z pierwszeństwem zmienia kierunek na skrzyżowaniu, pod A-7 lub B-20 może znajdować się tabliczka T-6c pokazująca jej przebieg. Grubsza linia na schemacie oznacza drogę z pierwszeństwem.
Ma to praktyczne znaczenie na skrzyżowaniach, na których przebieg jezdni może sugerować inną kolejność przejazdu. Kierunek jazdy „na wprost” nie oznacza automatycznie pierwszeństwa – decyduje oznakowanie.
Linia P-12 przy znaku STOP
Znak poziomy P-12 „linia bezwzględnego zatrzymania – stop” wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu w związku ze znakiem B-20.
Jeżeli P-12 występuje, kierowca powinien wykonać obowiązek zatrzymania właśnie przed tą linią.
Oznakowanie może zostać uzupełnione znakiem poziomym P-16 „napis stop”. P-16 nie zastępuje B-20 ani P-12, lecz stanowi element uzupełniający oznakowanie wlotu.
Co oznacza linia z trójkątów przed skrzyżowaniem?
Przy A-7 może występować znak poziomy P-13 „linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów”. Wskazuje on miejsce zatrzymania pojazdu, jeżeli zatrzymanie jest potrzebne do ustąpienia pierwszeństwa.
P-13 nie wprowadza obowiązku zatrzymania w każdej sytuacji.
Oznakowanie może zostać dodatkowo uzupełnione znakiem P-15 „trójkąt podporządkowania”, który potwierdza oznakowanie wlotu znakiem A-7.
- A-7 → P-13 → ewentualnie P-15
- B-20 → P-12 → ewentualnie P-16
Są to odrębne znaki pionowe i poziome, które mogą wspólnie tworzyć oznakowanie wlotu.
A-7 na rondzie – jak działa połączenie A-7 i C-12?
Bardzo częstym zastosowaniem A-7 jest wlot na skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Sam znak C-12 informuje, że ruch odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku. C-12 występujący łącznie z A-7 oznacza, że kierujący znajdujący się na skrzyżowaniu ma pierwszeństwo przed kierującym wjeżdżającym.
W typowej sytuacji kierowca wjeżdżający na takie rondo obserwuje ruch, ustępuje pierwszeństwa i zatrzymuje się tylko wtedy, gdy wymaga tego sytuacja.
Najczęstsze błędy przy A-7 i B-20
Przejeżdżanie przez STOP bez pełnego zatrzymania
Bardzo wolna jazda nie jest zatrzymaniem. B-20 wymaga rzeczywistego zatrzymania pojazdu.
Zatrzymywanie się zawsze przed A-7
Samo A-7 nie wprowadza bezwzględnego obowiązku zatrzymania. Zatrzymanie jest potrzebne wtedy, gdy wymaga tego ustąpienie pierwszeństwa.
Ignorowanie oznakowania poziomego
P-12 i P-13 mogą wskazywać miejsce zatrzymania. Znaki pionowe i poziome należy odczytywać łącznie.
Ignorowanie T-6c
Jeżeli droga z pierwszeństwem skręca, o kolejności przejazdu decyduje oznakowanie, a nie sam geometryczny przebieg jezdni.
STOP a ustąp pierwszeństwa – co trzeba zapamiętać?
A-7 wymaga ustąpienia pierwszeństwa, ale nie nakazuje zatrzymania w każdej sytuacji.
B-20 wymaga zatrzymania pojazdu oraz ustąpienia pierwszeństwa.
Z punktu widzenia projektowania organizacji ruchu istotnym kryterium wyboru między tymi znakami jest widoczność. Gdy na drodze podporządkowanej nie są spełnione wymagane warunki widoczności dla A-7, stosuje się B-20.
Znak STOP a ustąp pierwszeństwa – FAQ
- Co oznacza znak B-20?
- B-20 „stop” oznacza obowiązek zatrzymania pojazdu oraz ustąpienia pierwszeństwa kierującym poruszającym się drogą z pierwszeństwem.
- Co oznacza znak A-7?
- A-7 „ustąp pierwszeństwa” informuje o podporządkowaniu danego wlotu i nakazuje ustąpić pierwszeństwa.
- Czy na A-7 trzeba się zawsze zatrzymać?
- Nie. Zatrzymanie jest konieczne tylko wtedy, gdy wymaga tego sytuacja i bez niego nie można prawidłowo ustąpić pierwszeństwa.
- Czy na STOP trzeba zatrzymać pojazd, jeśli nic nie jedzie?
- Tak. B-20 wprowadza obowiązek zatrzymania niezależnie od aktualnej sytuacji na drodze z pierwszeństwem.
- Kiedy stosuje się B-20 zamiast A-7?
- W organizacji ruchu B-20 stosuje się zamiast A-7, gdy na drodze podporządkowanej nie są spełnione wymagane warunki widoczności.
- Co oznacza P-12 przed znakiem STOP?
- P-12 to linia bezwzględnego zatrzymania wskazująca miejsce zatrzymania pojazdu w związku ze znakiem B-20.
- Co oznacza P-13?
- P-13 to linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów. Wskazuje miejsce zatrzymania, jeżeli jest ono potrzebne do ustąpienia pierwszeństwa.
- Do czego służą P-15 i P-16?
- P-15 „trójkąt podporządkowania” uzupełnia oznakowanie związane z A-7, natomiast P-16 „napis stop” może uzupełniać oznakowanie związane z B-20.
- Co oznacza T-6c pod A-7 lub B-20?
- Tabliczka T-6c pokazuje przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Grubsza linia przedstawia drogę mającą pierwszeństwo.
- Jak działa A-7 razem z C-12 na rondzie?
- Połączenie A-7 i C-12 oznacza pierwszeństwo kierujących znajdujących się już na skrzyżowaniu przed kierującymi wjeżdżającymi.
