Znak B-23: zakaz zawracania - I generacja

Znak drogowy B-23 „zakaz zawracania” jest znakiem zakazu, który zabrania kierującym wykonywania manewru zawracania na wskazanym odcinku drogi. Stosuje się go w organizacji ruchu wtedy, gdy zawracanie mogłoby utrudniać płynność przejazdu, zwłaszcza przy dużym natężeniu ruchu, małej szerokości jezdni albo ograniczonej przestrzeni pasa dzielącego. Znak służy do jednoznacznego wyłączenia manewru zawracania w miejscu, w którym jego wykonywanie byłoby niepożądane z punktu widzenia prowadzenia ruchu.

Znaczenie znaku B-23 i obowiązki kierującego

• Znak B-23 oznacza zakaz zawracania od miejsca jego ustawienia.
• Kierujący nie może wykonać manewru zawracania na odcinku objętym zakazem.
• Zakaz obejmuje odcinek drogi od znaku do najbliższego skrzyżowania włącznie.
• Jeżeli zakaz kończy się przed skrzyżowaniem, stosuje się znak B-24 „koniec zakazu zawracania”.
• Przy strzałkach kierunkowych należy uwzględnić oznakowanie pionowe: strzałka do skręcania w lewo może co do zasady dopuszczać zawracanie, ale nie wtedy, gdy manewr ten zabrania znak B-23.

Kiedy stosuje się znak zakazu zawracania B-23

• Przed skrzyżowaniami, na których zawracanie mogłoby powodować zatrzymania lub spiętrzenia pojazdów.
• Na odcinkach o dużym natężeniu ruchu, gdzie częste zawracanie utrudniałoby przejazd innym kierującym.
• Na drogach o stosunkowo małej szerokości jezdni, gdzie wykonanie manewru wymagałoby większej przestrzeni.
• Przy jezdniach rozdzielonych pasem dzielącym, jeżeli jego szerokość nie sprzyja bezpiecznemu i płynnemu wykonaniu zawracania.
• W miejscach, w których projekt organizacji ruchu ma wyraźnie oddzielić skręt w lewo od możliwości zawracania.

Zasady lokalizacji i umieszczania znaku

• Znak umieszcza się w pobliżu skrzyżowania, jeżeli zakaz ma dotyczyć tylko tego skrzyżowania.
• Znak ustawia się w oddaleniu od skrzyżowania, jeżeli zakaz ma obejmować również odcinek drogi poprzedzający skrzyżowanie.
• Zakres obowiązywania należy dobrać do rzeczywistego układu drogi, natężenia ruchu i miejsca, w którym manewr zawracania ma zostać wyłączony.
• Jeżeli zakaz nie ma obowiązywać aż do najbliższego skrzyżowania, powinien zostać uchylony znakiem B-24.

Warianty, znaki powiązane i oznakowanie uzupełniające

• B-24 „koniec zakazu zawracania” uchyla zakaz zawracania przed skrzyżowaniem, jeżeli odcinek objęty zakazem kończy się wcześniej.
• P-8c „strzałka kierunkowa do zawracania” wskazuje pas przeznaczony tylko do zawracania, o ile organizacja ruchu nie stanowi inaczej.
• P-8i „strzałka na wprost lub do zawracania” wskazuje możliwość jazdy na wprost i zawracania z danego pasa.
• Zastosowanie tabliczek lub dodatkowych znaków zależy od zatwierdzonego projektu organizacji ruchu i lokalnych warunków na drodze.

Wygląd znaku B-23

• Kształt: okrągła tarcza znaku zakazu.
• Kolorystyka: białe tło, czerwone obrzeże, czarny symbol manewru.
• Symbol: graficzne oznaczenie zawracania przekreślone czerwonym elementem zakazu.

Skrócone zasady doboru wielkości znaków w zależności od rodzaju drogi i usytuowania znaku w tabeli poniżej:

UWAGA! Zasady doboru wielkości oznakowania tymczasowego

W przypadku prowadzenia prac w pasie drogowym należy zastosować o jedną grupę wielkości większe znaki niż standardowo stosowane na danym odcinku drogi. Wyjątek stanowi autostrada gdzie odpowiednia grupa wielkości to znaki WIELKIE! W miejscach szczególnie niebezpiecznych zaleca się stosowanie folii pryzmatycznej oraz łączenie oznakowania z sygnalizacją tymczasową czy urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Regulacje prawne

Zalecamy szczegółowo zapoznać się z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z dnia 23 grudnia 2003 r.)